На OZPP.RU

Вернуться   Главный форум потребителей России > Общество защиты прав потребителей > Советы потребителям
Регистрация Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Добавить в Facebook Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Untitled Document
Старый 12.12.2009, 15:44   #1
Bykov Alexey
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Ситуация

Здравствуйте!
Прошу Вас обратить внимание на сложную ситуацию с железнодорожным сообщением
Москва-Петербург, где после запуска скоростных поездов 18 декабря будут запущены 3
скоростных поезда "Сапсан". В связи с этим будут ликвидированы несколько бюджетных
поездов, в частности дневной сидячий поезд 23-24 "Юность", который выходит из обеих
столиц днем около 13 часов, находится в пути 7,5 часов и делает 8 остановок (Тверь,
Лихославль, Спирово, В.Волочек, Бологое, Угловка, Окуловка, М.Вишера) на территории
Тверской и Новгородской областей. Поезд пользуется огромным спросом, среднее
количество пассажиров, которое состав перевозит в день - по 900 человек в каждом
направлении, при этом постоянно наблюдается дефицит мест в сидячие вагоны.
Фактически он является безальтернативным недорогим дневным поездом на линии
Москва-Петербург, по справкам РЖД он является рентабельным. С 18 декабря этот поезд
будет заменен на скоростной Сапсан N155/156, который делает всего 4 остановки и
стоит в 4-6 раз дороже. Если стоимость поездки на "Юности" из Москвы в Тверь 230
руб, до Бологого 330 руб и до Петербурга 520 руб, то в Сапсане получится 1190, 1600
и 2400 рублей соответственно. Но подавляющее большинство пассажиров поезда не в
состоянии переплачивать в разы, а других поездов с похожим расписанием днем нет, из
Москвы вообще первый приемлемый по цене поезд уходит в 18.25, но он проходит по
станциям линии уже поздно вечером. Особенно тяжело придется населению Тверской и
Новгородской областей, ведь обычные ночные поезда Москва-С.Петербург им неудобны,
поскольку проходят через их регионы в промежуток с позднего вечера до раннего утра,
а ведь многие с дальних поездов пересаживаются на местный транспорт (автобусы и
электрички), которые ходят только в дневное время. При этом с запуском Сапсанов не
убирают другой дневной поезд "Аврора", который по цене находится на уровне "Сапсана"
и перевозит в 2-2,5 раза меньше пассажиров, чем "Юность" и заполняется полностью
только в пятницу и воскресенье. То есть днем на линии остаются только 4 дорогих
скоростных поезда (три Сапсана и Аврора), которые значительно менее востребованы (по
оценкам, сейчас двумя скоростными поездами Аврора и Невский экспресс пользуются в
сумме 550-700 человек в день в каждом направлении по будням и в 1,5-2 раза больше в
пятницу и воскресенье), а вот сверхпопулярных обычных социально важных поездов с
бОльшим числом остановок не будет. Останутся только 3-5 проходящих поездов в 14-18ч
из Петербурга в Ижевск, Харьков, Кисловодск, но на них часто бывают проблемы с
билетами, сильно ограничена предварительная продажа от промежуточных остановок и нет
сидячих вагонов, то есть вполне вероятно, что для 3-4-часовой поездки из Бологого в
Москву останется только купе по цене рублей 800, но в направлении на Петербург днем
не будет даже этого. Замечу, что линия Москва-Петербург в дневное время практически
не загружена и технически несложно перенести отправление "Юности" на 13.30...14.00 и
таким образом предоставить возможность ездить как высокообеспеченным пассажирам, так
и обычному населению, которое составляет большинство дневного пассажиропотока. Есть
также возможность запуска в дневное время электропоездов-экспрессов повышенной
комфортности, такие поезда несколько раз в сутки ходят по маршрутам Москва-Рязань,
Москва-Ярославль, Нижний Новгород-Киров, Казань, Екатеринбург-Тюмень, Курган, Пермь
и др, стоимость проезда в них доступна большинству населения, есть деление вагонов
на классы. Но на линии Москва-С.Петербург, где пассажиропоток больше, чем в этих
экспрессах, предпочли полностью ликвидировать такое доступное сообщение, создать
искусственный дефицит и вынудить людей при дневных поездках платить по цене дороже
самолета.
 
Ответить с цитированием
Untitled Document
Старый 12.12.2009, 22:44   #2
тропинка
 
Аватар для тропинка
Активный участник
 
Регистрация: 20.03.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 17,327
Репутация: 60450289
По умолчанию

Ну, обратили мы внимание... Что нам еще нужно по-вашему сделать - написать за вас жалобу по инстанциям?
тропинка вне форума  
Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:07. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Rambler's Top100 Яндекс.Метрика