Как вернуть неисправный аккумулятор

[EugenKa]

Добрый день.
Ситуация в следующем: поехала с ребёнком на занятия, через час, сев в машину и повернув ключ, ничего не произошло. То есть абсолютно никаких звуков, никакой подсветки. Всё "умерло". Приехал муж с другом. Поставили другой аккумулятор, машина прекрасно завелась. "Прикурили" дохлый аккумулятор, доехали до сервиса. В сервисе проверили электрику, генератор, что-то там ещё.. Вердикт - проблем у автомобиля нет (да и странно, если бы были. Машина на гарантии, недавно было ТО у официалов). Следовательно, проблема именно в аккумуляторе. А с момента покупки этого аккумулятора прошло всего 19 дней. Да и на дворе сентябрь, а не февраль. То есть никаких морозов. В магазине (Домодедовский КЭМП) возвращать деньги или менять аккумулятор отказались. Продавец что-то там измерил, и сказал, что аккумулятор исправен. Короче, мы написали претензию с требованием вернуть деньги.
Что-то мне подсказывает, что деньги они вернуть откажутся.
Скажите, пожалуйста, как на них надавить? Взять какие-нибудь справки (или как там) из сервиса, что при диагностике автомобиля неисправностей не выявлено? Или как лучше сделать?
Чек и гарантия есть.
Таксист, с которым я домой ехала, сказал, что лично "накалывался" дважды, купив аккумуляторы в этом самом магазине. Один проработал 2 недели, второй ровно 2 дня. И дело тоже было не в автомобиле.

Заранее спасибо за советы.

[Матрос Железняк]

клейма отошла

[Волжанин]

автор, гарантийный срок на АКБ установлен?

[PZIGOR]

Сообщение от EugenKa

... А с момента покупки этого аккумулятора прошло всего 19 дней....
Чек и гарантия есть....

Конечно есть иначе зачем о этом писать
EugenKa
Обращайтесь с письменной претензией к продавцу на основании статьи 18 ЗОЗПП выдвигайте одно из удобных вам требований, вторую копию с отметкой о принятии сохраните.
Подробнее
http://www.ozpp.ru/laws/zpp/18.php
пункт 1

[Волжанин]

точно есть

[*V*]

Сообщение от EugenKa

Скажите, пожалуйста, как на них надавить?

прежде чем затевать давилки, зарядите сперва свой аккумулятор, да покатайтесь, посмотрите, как он будет себя вести.
тем более

Продавец что-то там измерил, и сказал, что аккумулятор исправен.

причин давить нету. товар исправен.
и поменьше слушайте

Таксист, с которым я домой ехала, сказал, что лично "накалывался" дважды, купив аккумуляторы в этом самом магазине.

они еще и не такого нарассказывают.
причин того, что аккумулятор сел в ноль может быть предостаточно и по вине водителей.
плохо клемы закреплены. а некоторые фары забывают выключить... и т.д. и т.п....

[Волжанин]

кстати, вспомнилось

Сообщение от EugenKa

Таксист, с которым я домой ехала, сказал, что лично "накалывался" дважды,

когда таксист учит меня жизни, я слушаю, а потом делаю всё наоборот, чтобы не стать таксистом

[EugenKa]

Сообщение от PZIGOR

Конечно есть иначе зачем о этом писать

Спасибо Вам большое за нормальный совет, а не за "умные замечания". Вчера написали претензию с требованием вернуть деньги. Теперь ждём, если не ошибаюсь, 10 дней?
1) Если, спустя 10 дней, они не ответят, то из-за нарушения сроков обязаны будут деньги вернуть в любом случае?
2) Если в выплате откажут, надо идти в суд? Нужно ли брать в сервисе какие-то документы, что при диагностике автомобиля проблем не выявлено?

Ещё раз большое спасибо за ответ!

[Connor1512]

Сообщение от EugenKa

а и странно, если бы были. Машина на гарантии, недавно было ТО у официалов

Я бы задумался над вопросом - схренали на такой замечательной машине, стоящей на гарантии (а она обычно не превышает 3х лет), сдох родной аккумулятор? Ну и, соответственно, потом и тот, который на замену поставили.

Сообщение от EugenKa

1) Если, спустя 10 дней, они не ответят, то из-за нарушения сроков обязаны будут деньги вернуть в любом случае?

Во-первых: вам по закону отвечать вообще не обязаны. Если требование законное, то его обязаны выполнить. Ну а про то, что обязаны будут вернуть в любом случае - смеялся в голос )))

Сообщение от EugenKa

2) Если в выплате откажут, надо идти в суд? Нужно ли брать в сервисе какие-то документы, что при диагностике

Да, пойдёте в суд.
Документы можете взять, но они вряд ли сильно помогут. Нужно, чтобы в них было описано, что именно делали с машиной и на основании чего именно решили, что проблем с ней нет.

[EugenKa]

Сообщение от Vegas

прежде чем затевать давилки, зарядите сперва свой аккумулятор.

Я не могу "выключить или не выключить" фары. Они делают это автоматически. Второй день езжу с другим аккумулятором, нареканий нет.

Сообщение от Connor1512

Я бы задумался над вопросом - схренали на такой замечательной машине, стоящей на гарантии (а она обычно не превышает 3х лет), сдох родной аккумулятор? Ну и, соответственно, потом и тот, который на замену поставили.

Моя замечательная машина на гарантии 5 лет ))) И родной аккумулятор всё-таки имеет право сдохнуть за это время, не находите? )) И вот новый, купленный, как раз и устроил мне подлянку.

Сообщение от Connor1512

Ну а про то, что обязаны будут вернуть в любом случае - смеялся в голос ))).

Рада, что подняла Вам настроение ))
Только как они должны моё требование выполнить, не оповестив меня, непонятно..))

А как тогда доказывать, что дело не в машине?? То есть сама машина никого не волнует? Только аккумулятор? Либо исправен, либо нет?

[Волжанин]

Сообщение от EugenKa

Моя замечательная машина на гарантии 5 лет ))) И родной аккумулятор всё-таки имеет право сдохнуть за это время, не находите? ))

я родную АКБ заменил после того, как она отъездила 6 зим

[EugenKa]

А я только 4. Если честно, я не вдавалась в подробности, почему муж поменял аккумулятор. Возможно, на недавнем ТО ему механики сказали, что пора. Но во всяком случае, до этого у меня ничего не тухло и не глохло ни разу.
Я про гарантию Вам чуть позже напишу. Документы у мужа, в его машине.



Ну у Вас, возможно, хорошая, дорогая машина. И аккумулятор на ней. А у меня простой бюджетный Хёндай солярис.

[Волжанин]

Furukawa Battery рулит

[EugenKa]

Это марка Вашего аккумулятора? )) Он, наверно, стОит, как чугунный мост? ))
Мой вот этот новый фирмы Варта

В гарантийном талоне написано - Гарантия 24 месяца

[PZIGOR]

EugenKa
Ждите 10 дней и на 11 зайдите и узнайте у продавца готов ли он выполнить ваши требования и возвратить деньги, если нет то остаётся только судиться с непредсказуемым результатом.
П.С. надеюсь у вас копия претензии на руках с росписью продавца о принятии и датой.

[EugenKa]

Да, конечно, копия претензии у меня на руках. Благодаря вашему форуму, я уже несколько раз с продавцами "бодалась" )))

То есть Вы думаете, шансов вернуть деньги мало ((
Так обидно... Ну как так? Ведь если с машиной всё нормально, значит проблема именно в аккумуляторе? (( Тем более, с другим я езжу второй день, и всё в порядке...

[Волжанин]

Сообщение от EugenKa

Он, наверно, стОит, как чугунный мост? ))

да нет, 4 200 р. на Экзисте

[Connor1512]

Сообщение от EugenKa

Только как они должны моё требование выполнить, не оповестив меня, непонятно..))

Это зависит от обстоятельств. Начиная с того, что у них есть реквизиты вашего счёта или карты, на которые они могут перевести деньги не спрашивая вас, кончая наличием устной договорённости, что вы придёте через 10 дней.

Сообщение от EugenKa

А как тогда доказывать, что дело не в машине?? То есть сама машина никого не волнует? Только аккумулятор? Либо исправен, либо нет?

Сама машина как раз всех сильно волнует. Аккумулятор в том состоянии, в котором он сейчас находится (разряженый в нуль) можно исследовать только разобрав его. Т.е. разрушающим методом. Если этого не делать то можно только констатировать, что он разряжен. Что же было причиной разряда: брак аккумулятора или неисправная электрика в машине (или просто не выключенный потребитель какой-то) - это выяснить без машины невозможно в принципе. При этом нужно понимать, что если вы подадите в суд, суд назначит экспертизу, а экспертиза покажет, что аккумулятор заводского брака не имеет, то вы оплатите и экспертизу (в разы дороже аккумулятора), и судебные расходы ответчика.
з.ы.
Большая проблема состоит в том, что если аккумулятор разрядили вообще в нуль, что даже лампочки на приборке на загорались, то даже если он и был нормальный, после этого он мог сдохнуть. Поэтому совет Vegas'а зарядить его и посмотреть, что будет, не совсем корректен. Аккум может ожить и проработать ещё годы, а может вообще не зарядиться и это не будет однозначно говорить о том, что он бракованный.

Сообщение от EugenKa

Так обидно... Ну как так? Ведь если с машиной всё нормально, значит проблема именно в аккумуляторе? (( Тем более, с другим я езжу второй день, и всё в порядке...

Убедительных доказательств того, что с машиной всё в порядке вы пока не предоставили. А то, что вы 2 дня ездите с другим аккумулятором, вообще ничего не значит. С этим вы тоже почти 3 недели нормально проездили.

[PZIGOR]

Сообщение от EugenKa

...
То есть Вы думаете, шансов вернуть деньги мало (( ....

Отнюдь нет. Я как раз считаю что шансы высоки но многое будет зависеть от судьи и результатов судебной экспертизы.

[EugenKa]

Сообщение от Connor1512

Убедительных доказательств того, что с машиной всё в порядке вы пока не предоставили. А то, что вы 2 дня ездите с другим аккумулятором, вообще ничего не значит. С этим вы тоже почти 3 недели нормально проездили.

Тоже верно... Но если проблема возникла в машине, разве она не должна сказаться на этом, другом аккумуляторе, на котором я сейчас езжу?
Это что, какая-то единовременная поломка? Или выборочна влияющая? )) Ну то есть новый аккумулятор разряжает, а нынешний, старый, нет?

И кому мне надо предоставить доказательства, что с машиной порядок?

Сообщение от Волжанин

да нет, 4 200 р. на Экзисте

Что такое Экзист?

[Волжанин]

вот что значит, машина на гарантии...
Exist.ru - интернет магазин запчастей

[EugenKa]

Волжанин, могу уточнить, что ВОТ, ЧТО ЗНАЧИТ БЫТЬ ДЕВУШКОЙ )))) Гарантия здесь ни при чём ))) Я в запчастях разбираюсь, как бурундук в коньяке, так что в любом случае не знала бы, что это такое )))

[IvanPomidorov]

Если у мужа/соседа/колееги есть амперметр и вольтметр, то проверить, что с электрикой всё в порядке или не в порядке можно и самому: измерить потребляемый ток при закрытой машине (на сигнализации), напряжение при работающем двигателе при минимальном потреблении, при максимальном. Делается всё в течение 10 минут, подробное описание можно с сети найти.
Аккумулятор проверяется нагрузочной вилкой, которая есть у любого нормального продавца аккумуляторов.
Ну и перед первым использованием он таки должен быть нормально заряжен ЗАРЯДНЫМ УСТРОЙСТВОМ, а не генератором автомобиля.

[EugenKa]

Мдааа.... После нашей беседы я в аккумуляторах разбираться буду лучше. чем большинство мужчин ))

Джентльмены, большое вам спасибо за советы и полезную информацию!

[Connor1512]

Сообщение от EugenKa

Тоже верно... Но если проблема возникла в машине, разве она не должна сказаться на этом, другом аккумуляторе, на котором я сейчас езжу?

Не обязательно. Это сильно зависит от проблемы. Она могла заключаться в том, что, как тут уже выше упоминали, вроде, могли быть не затянуты клеммы при установке. Из-за этого аккум мог не заряжаться или мог быть повышенный ток разрядки в определённых условиях. Могли, как я говорил, оставить какой-то мощный потребитель включённым. Могла быть плавающая неисправность электрики... В общем причин может быть мильён.

Сообщение от EugenKa

Ну то есть новый аккумулятор разряжает, а нынешний, старый, нет?

Что будет с нынешним через 3 недели надо ещё посмотреть. Может он тоже сдохнет.

Сообщение от EugenKa

И кому мне надо предоставить доказательства, что с машиной порядок?

Суду.

[EugenKa]

Никакой потребитель включённым в машине я не оставляла. У меня таких потребителей просто нет. Несчастная магнитола и та выключается при выключении зажигания. Тем более, я отсутствовала ровно час, с 8 до 9 утра. Это надо адронный коллайдер включённым оставить в машине, чтобы аккумулятор за час сел, разве нет?

Ладно, буду просить механиков, чтобы написали про все виды диагностики, которые они сделали, чтобы убедиться, что с машиной порядок.
Хотя, если там, как Вы её назвали, плавающая (то есть непостоянная?) неисправность электрики, то её могут и не обнаружить, получается?

[Connor1512]

Сообщение от EugenKa

Никакой потребитель включённым в машине я не оставляла.

"Оно само" (с) Слышали много раз, знаем.

Сообщение от EugenKa

Это надо адронный коллайдер включённым оставить в машине, чтобы аккумулятор за час сел, разве нет?

Это сильно зависит от состояния аккумулятора. Если он был недозаряжен, то легко.

Сообщение от EugenKa

Ладно, буду просить механиков,

Надо просить электриков, а не механиков.

Сообщение от EugenKa

Хотя, если там, как Вы её назвали, плавающая (то есть непостоянная?) неисправность электрики, то её могут и не обнаружить, получается?

Получается.

[plover]

Не обязательно есть явная, вопиющая неисправность. Иногда всё идёт по нарастающей, а потом мгновенно ломается.
Допустим, у вас были сразу плохой контакт на клемме, недозаряд (скажем, ремень проскальзывал) и магнитола (сигнализация) с сильным потреблением тока. Причины могут быть и другими, главное, что в итоге баланс электроэнергии, да ещё в условиях города и пробок, был далеко не в вашу пользу: батарея всё время отдавала БОЛЬШЕ энергии, чем получала. Если бы дело было зимой, вы бы это почувствовали заранее: движок стал бы заводиться раз от раза всё хуже и хуже, а вот летом он и на полудохлой батарее заводится с полпинка - до определённого порога разряда, когда количество резко переходит в качество.
Бедная батарея со скрипом мобилизовывала все свои ресурсы, скребла по сусекам в надежде, что хозяин вот-вот покормит её "от пуза". Но нет, этого не произошло. И в один прекрасный день пускового тока просто не хватило - и машина не завелась.
Такая вот печальная история, очень похожая на правду.

[Connor1512]

Сообщение от plover

А летом он и на полудохлой батарее заряжается с полпинка.

*заводится, наверное

[EugenKa]

Сообщение от Connor1512

"Оно само" (с) Слышали много раз, знаем.

Если я говорю, что не оставляла в машине ничего включённого, значит не оставляла. Если у Вас только "такой" опыт насчёт девушек-водителей, то, как модно нынче говорить, у меня для Вас плохие новости..

Мне что механик, что автоэлектрик - всё едино.

Сообщение от plover

Не обязательно есть явная, вопиющая неисправность. Иногда всё идёт по нарастающей, а потом мгновенно ломается.

То есть надо до упора зарядить новый аккумулятор и поездить на нём, я Вас правильно поняла? И если в машине всё-таки есть неисправность, она проявится опять?

[Connor1512]

Сообщение от EugenKa

Если я говорю, что не оставляла в машине ничего включённого, значит не оставляла. Если у Вас только "такой" опыт насчёт девушек-водителей, то, как модно нынче говорить, у меня для Вас плохие новости..

У меня для вас тоже плохие новости. Дело вовсе не в водителях и даже не в девушках. Дело в том, что
1. В последнее время стало обычным делом сваливать свою вину на других.
2. Людям свойственно ошибаться. Вполне искренне веря в то, что они говорят.
Так что, если вы что-то говорите, то это значит только то... что вы что-то там говорите. Не более того.
И ещё. Вы должны понять, что тут к вам в принципе относятся нейтрально. Это не суд. Никому от вас ничего не нужно. Если вы не в состоянии нормально отреагировать на обычный критический взгляд на ситуацию, есть повод задуматься о том, что будет в суде, где продавец будет активно доказывать свою невиновность и вашу вину.

з.ы.
Правилами форума запрещено писать несколько сообщений подряд. Пользуйтесь кнопкой "Изменить" и редактируйте предыдущее сообщение. В противном случае вас накажут модераторы

[EugenKa]

Я в состоянии отреагировать спокойно на всё, что угодно. У меня работа связана с ежедневным риском для жизни, так что с нервами у меня всё в порядке. И я терпеть не могу, когда свою вину перекладывают на других.
Я дважды сказала, что ничего не оставила в машине включённым хотя бы потому, что там оставлять нечего. Магнитола и фары выключаются сами, а свет в в салоне в 8 утра включать незачем. Больше в машине нет НИЧЕГО, что можно было бы оставить включённым.
В судах я бывала. Неоднократно. И, возможно, благодаря в том числе своему постоянному спокойствию, ещё ни разу не проиграла.
Так что я тоже отношусь здесь ко всем спокойно)) И заметьте, критике мои слова подвергли здесь только Вы.
Остальные как-то больше по делу пишут

[PZIGOR]

А в суде продавец будет доказывать следующее
Статья 18 ЗОЗПП

6. ...
В отношении товара, на который установлен гарантийный срок, продавец (изготовитель), уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер отвечает за недостатки товара, если не докажет, что они возникли после передачи товара потребителю вследствие нарушения потребителем правил использования, хранения или транспортировки товара, действий третьих лиц или непреодолимой силы.

так что потребителю не зачем доказывать свою невиновность.

[EugenKa]

Спасибо большое, PZIGOR !
Скажите, пожалуйста, а каким образом продавец сможет доказать неправильную эксплуатацию мной аккумулятора?? Хотя бы приблизительно?

[PZIGOR]

Скорее всего заключением экспертизы или например свидетельскими показаниями лиц видевших нарушение вами правил эксплуатации.
Но обычно не заморачиваются и требуют провести судебную экспертизу.

[Connor1512]

На которую, кстати, могут попросить предоставить ваш автомобиль.

[LCF]

Сообщение от EugenKa

Спасибо большое, PZIGOR !
Скажите, пожалуйста, а каким образом продавец сможет доказать неправильную эксплуатацию мной аккумулятора?? Хотя бы приблизительно?

Прикуривать акб, строго запрещено. Это нарушение условий эксплуатации.

[PZIGOR]

Сообщение от LCF

Прикуривать акб, строго запрещено. Это нарушение условий эксплуатации.

Откуда такая уверенность? И что по вашему прикуривать?
И кстати самое интересное даже не узнали тип аккумулятора а уже предположения строите.

[*V*]

Сообщение от Connor1512

... могут попросить предоставить ваш автомобиль.

зачем? претензии не к автомобилю, а к аккумулятору. возьмут его на экспертизу . замерят показания до зарядки, зарядят и еще раз замерят. если все в пределах допустимого, то так и напишут, акк исправен. это и есть доказательство вины потребителя. и судья выпишет "счет" на оплату оплату и экспертизы и судебных издержек продавца, если он это заявит.
а что там с авто, продавца аккумулятора, эксперта и судью интересовать не должно.

Сообщение от EugenKa

Спасибо большое, PZIGOR !

ну я конечно понимаю, что вам нравится, то что он вам тут пишет. обнадеживающе. но я бы на вашем месте не особо то радовался. тем более, что вы же сами говорите, что продавец провел проверку качества, провел измерения, и недостатка не выявил.

[EugenKa]

Сообщение от PZIGOR

Скорее всего заключением экспертизы или например свидетельскими показаниями лиц видевших нарушение вами правил эксплуатации.
Но обычно не заморачиваются и требуют провести судебную экспертизу.

Свидетели, видевшие нарушение мною правил эксплуатации, это интересно ))
Судебная экспертиза будет заключаться в проверке аккумулятора и машины?

[PZIGOR]

Машина суд будет мало интересовать а вот аккумулятор могут взять на экспертизу. Кстати а какой аккумулятор то, фирма, модель ?

[LCF]

Сообщение от PZIGOR

Откуда такая уверенность? И что по вашему прикуривать?
И кстати самое интересное даже не узнали тип аккумулятора а уже предположения строите.

Уверенность возникает после прочтения гарантийного талона...
А не подскажите про тип аккумулятора на котором можно нарушать правила эксплуатации?

[EugenKa]

Сообщение от PZIGOR

Машина суд будет мало интересовать а вот аккумулятор могут взять на экспертизу. Кстати а какой аккумулятор то, фирма, модель ?

Фирма Varta.
а модель - это цифры какие-то?

[trett]

Как вариант - малые пробеги и частые остановки.
Аккум банально не успевает зарядить за время пробега то, что потратил на предидущий завод двигла.
И так потихоньку, за пару недель аккум садится почти в ноль
А ещё недозаряженный аккум - здравствуй, сульфатация, до свидания, долгая работа.

[PZIGOR]

Сообщение от EugenKa

...
а модель - это цифры какие-то?

Какой из этих
http://www.varta-automotive.ru/ru-ru...cts/automotive
?

Сообщение от LCF

Уверенность возникает после прочтения гарантийного талона...

а не покажите ли этот гарантийный талон или ссылочку?

[Connor1512]

Сообщение от Vegas

зачем? претензии не к автомобилю, а к аккумулятору. возьмут его на экспертизу . замерят показания до зарядки, зарядят и еще раз замерят. если все в пределах допустимого, то так и напишут, акк исправен.

Я уже выше писал. Могу повторить. Особенность аккумуляторных батарей состоит в том, что неправильная эксплуатация может привести к их выходу из строя. Те операции, о которых вы говорите могут лишь указать на то, что аккумулятор вышел из строя. Почему он это сделал и когда именно, подобные измерения не ответят. На это можно ответить лишь разобрав аккумулятор. И то не всегда. Если там посыпались пластины, то нужно будет выяснять - почему? Сделать это очень сложно.
В этом случае исследование электрической системы автомобиля может дать ответ на многие вопросы. В зависимости от языкастости продавца и убедительности его аргументов, запросто могут попросить предоставить авто.

з.ы.
trett дело говорит.

[EugenKa]

Сообщение от Vegas

ну я конечно понимаю, что вам нравится, то что он вам тут пишет. обнадеживающе. но я бы на вашем месте не особо то радовался. тем более, что вы же сами говорите, что продавец провел проверку качества, провел измерения, и недостатка не выявил.

Мне нравится не столько ЧТО он пишет, сколько КАК он это делает. Только по делу. Не тешит своё трепетное мужское эго в теме девушки об аккумуляторах.
Все ваши советы я ценю на равных, уважаемый Vegas, Ваши в том числе.

[Connor1512]

Сообщение от EugenKa

Не тешит своё трепетное мужское эго в теме девушки об аккумуляторах.

Его тут никто не тешит. Вас лишь хотят предупредить о возможных проблемах. Чтобы вы заранее поняли, с чем столкнётесь в процессе.

з.ы.
К слову. В ассортименте магазина, в котором я работаю тоже есть аккумуляторы. Разных производителей. Есть, правда отличие - они все сухозаряженные. Так вот, за всё время работы (больше 5 лет) проблем с тем, чтобы аккум поработал пару-тройку недель и сдох, на моей памяти не было. Были проблемы с тем, что он изначально не берёт заряд после заливки электролитом, ну т.е. сразу понятно, что брак. Это я к тому, что данная поломка не слишком характерная для кислотных аккумуляторов. Больше похоже именно на неправильную эксплуатацию.

[EugenKa]

Сообщение от trett

Как вариант - малые пробеги и частые остановки.

А малые пробеги - это сколько. Я почти каждый день езжу примерно 40 км в одну сторону, и 40 в другую. Это считается мало?
В магазины через дорогу я не езжу, если ЭТО имеется ввиду.

Сообщение от Connor1512

Его тут никто не тешит. Вас лишь хотят предупредить о возможных проблемах. Чтобы вы заранее поняли, с чем столкнётесь в процессе.

Я так и думала, что Вы это на свой счёт примете )))
Connor1512, давайте дружить? Вы ведь на моей стороне? )))

Сообщение от PZIGOR

а не покажите ли этот гарантийный талон или ссылочку?

PZIGOR, талон до вечера выложить не смогу (( Он в другой машине вместе с аккумулятором. А модель сейчас попытаюсь выяснить.




Всё равно у меня получаются последовательные посты...
Уважаемые модераторы, не наказывайте меня. Я пока не могу придумать, как ответить нескольким джентльменам в одном сообщении, чтобы это связно выглядело.
А вобще, странное правило...

[Connor1512]

40 км - это нормально. Не мало. Мало, это когда поездка занимает не более 15-20 минут, особенно, если по пробкам.

Сообщение от EugenKa

Я так и думала, что Вы это на свой счёт примете )))
Connor1512, давайте дружить? Вы ведь на моей стороне? )))

Я на стороне справедливости
Если аккум бракованный, будет справедливо, если вам его поменяют. Если его неправильно установили/уронили/неправильно эксплуатировали/глючила электросистема машины, то справедливо будет, если продавца оставят в покое.
Я лишь пытаюсь дать вам понять, что в случае с аккумулятором очень сложно получить однозначный ответ на вопрос: почему он вышел из строя?
Перед тем, как делать что-то дальше, стоит как следует подумать.