На OZPP.RU

Вернуться   Главный форум потребителей России > Общество защиты прав потребителей > Бытовая техника, электроника, автотранспорт > Автомобили
Регистрация Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Добавить в Facebook Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте
Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Untitled Document
Старый 09.04.2008, 13:48   #51
Iskra
Новичок
 
Регистрация: 09.04.2008
Сообщений: 13
Репутация: 60
По умолчанию

насчет перехода не было обговорено. меня не устроило качество работы, а именно то что, если машина стоит при солнечном освещении, но видна существенная разница.
Iskra вне форума  
Untitled Document
Старый 09.04.2008, 13:54   #52
Дмитрий2
Активный участник
 
Регистрация: 21.03.2008
Адрес: Пятигорск
Сообщений: 523
Репутация: 134218
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Iskra Посмотреть сообщение
меня интересует правовой аспект вопроса
Дак и я про "правовой", смотря как договаривались
А закон о ЗПП его никто не отменял, вопрос в том нужно ли настаивать на том что бы автосервис провел экспертизу, она будет очень дорогостоящая(если настоящая) и если не в вашу пользу...
Очень много влияющих условий, сколько лет машине, кто подбирал краску, какого производителя и т. п.
Дмитрий2 вне форума  
Untitled Document
Старый 09.04.2008, 13:58   #53
Дмитрий2
Активный участник
 
Регистрация: 21.03.2008
Адрес: Пятигорск
Сообщений: 523
Репутация: 134218
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Iskra Посмотреть сообщение
насчет перехода не было обговорено. меня не устроило качество работы, а именно то что, если машина стоит при солнечном освещении, но видна существенная разница.
Цена без перехода одна, с переходом другая(более высокий уровень мастера)
Формально они могут взять заводскую краску, с номером как в паспорте Вашей машины и покрасить... А несоответствие цветов получится из-за того что краска на вашей машине выгорела...
Дмитрий2 вне форума  
Untitled Document
Старый 09.04.2008, 13:59   #54
Iskra
Новичок
 
Регистрация: 09.04.2008
Сообщений: 13
Репутация: 60
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дмитрий2 Посмотреть сообщение
Дак и я про "правовой", смотря как договаривались
А закон о ЗПП его никто не отменял, вопрос в том нужно ли настаивать на том что бы автосервис провел экспертизу, она будет очень дорогостоящая(если настоящая) и если не в вашу пользу...
Очень много влияющих условий, сколько лет машине, кто подбирал краску, какого производителя и т. п.
интересно, по каким критериям будут оценивать качество работ...т.е. соответсвие цвета оригиналу а насчет подбора краски и т.п. - все делал сервис
Iskra вне форума  
Untitled Document
Старый 09.04.2008, 14:12   #55
Дмитрий2
Активный участник
 
Регистрация: 21.03.2008
Адрес: Пятигорск
Сообщений: 523
Репутация: 134218
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Iskra Посмотреть сообщение
интересно, по каким критериям будут оценивать качество работ...т.е. соответсвие цвета оригиналу а насчет подбора краски и т.п. - все делал сервис
Дело в том, что "металлик снежка" один из самых трудных для подбора цветов и даже при условии что красить одной и той же краской сейчас машину, и потом допустим через полгода какую-нибудь "точку" на машине, то разница будет заметна. Для того что бы избежать это используется достаточно кустарная и сложная технология "переход", то есть вместе с дверью подкрашивается 20-30см до и после окрашиваемой точки. Но я уверен на 100% ни в каких технологических гостах по окраске этого не будет.
Мне красили крыло с полгода назад такой же цвет как у Вас, причем с переходом, но все равно отличие было, сейчас нет
Дмитрий2 вне форума  
Untitled Document
Старый 09.04.2008, 14:19   #56
Iskra
Новичок
 
Регистрация: 09.04.2008
Сообщений: 13
Репутация: 60
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дмитрий2 Посмотреть сообщение
Дело в том, что "металлик снежка" один из самых трудных для подбора цветов и даже при условии что красить одной и той же краской сейчас машину, и потом допустим через полгода какую-нибудь "точку" на машине, то разница будет заметна. Для того что бы избежать это используется достаточно кустарная и сложная технология "переход", то есть вместе с дверью подкрашивается 20-30см до и после окрашиваемой точки. Но я уверен на 100% ни в каких технологических гостах по окраске этого не будет.
Мне красили крыло с полгода назад такой же цвет как у Вас, причем с переходом, но все равно отличие было, сейчас нет
Спасибо за ответы!
Iskra вне форума  
Untitled Document
Старый 04.05.2008, 17:58   #57
незарегистрированный
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Снимут с гарантии или нет?

Добрый день.

Покупал машину летом, отъездил на резине и дисках которые были установлены.
Зиму отъездил на тех же дисках но есественно другой резине.
Далее на следующий летний сезон купил диски (по всем размерам такие же как и те что были в комплекте). Сейчас возникла необходимость ехать в сервис и вот собственно вопрос: имеет ли право сервисный центр снять с гарантии какие либо узлы а/м при использовании "неродных" дисков установленных не у них на СТО?
Сталкивался ли кто нибудь с подобной ситуёвиной?
 
Untitled Document
Старый 05.05.2008, 23:20   #58
alexpan
Активный участник
 
Регистрация: 07.04.2008
Сообщений: 2,199
Репутация: 3518002
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от незарегистрированный Посмотреть сообщение
Добрый день.

Покупал машину летом, отъездил на резине и дисках которые были установлены.
Зиму отъездил на тех же дисках но есественно другой резине.
Далее на следующий летний сезон купил диски (по всем размерам такие же как и те что были в комплекте). Сейчас возникла необходимость ехать в сервис и вот собственно вопрос: имеет ли право сервисный центр снять с гарантии какие либо узлы а/м при использовании "неродных" дисков установленных не у них на СТО?
Сталкивался ли кто нибудь с подобной ситуёвиной?
Нет такого понятия "снять с гарантии"!
Если причиной возникшей неисправности стало применение "неправильных" запасных частей (в вашем случае дисков), то они должны будут это доказать, если захотят отказать вам в гарантийном ремонте.
Очень много такой ин-фы в инете-поищите самостоятельно, изучите свои права и будет вам счастье.
У меня знакомый в новую иномарку за 3 года установил всяких "неродных" приблуд уже тысяч на 8 доллпров и машина остается на гарантии. Просто надо знать свои права.
__________________
Пытаюсь быть грамотным покупателем....
alexpan вне форума  
Untitled Document
Старый 23.05.2008, 00:30   #59
Леонид Матвеев
Новичок
 
Регистрация: 23.05.2008
Сообщений: 2
Репутация: 60
По умолчанию

Имею следующую проблему: поломка двигателя на трассе Москва-Питер обращение в а/с в г. Твери там делают кап ремонт блока, голова в порядке, на словах дают гарантию на пробег 20000км и бумагу на выполненные работы и з/ч итого 55000руб, по прохождении 2000 км на той же трассе стучит двигатель на эвакуаторе доставляют в тот же сервис, вскрытие показывает оторванные юбки клапанов в 3-м цилинрре соответственно разбитую в хлам голову и покоцаный блок, вывод(их) ослабление метала клапанов - их не меняли короче не гарантийный случай, ремонт: блок гильзовать, голову ремонтируют в иномоторе (на разборках за ними очередь) итого 75000руб. и снова гарантия 20000км, по прохождении 340!!! км .... снова!!!! стук в движке снова эвакуатор уже в Москве в а/с к знакомым парням, снимаем голову видим в цилиндре небольшие металлические осколки, вывод вовремя второго ремонта с...ки не почистили впускной коллектор короче 3-й ремонт 25000 руб (сильно ничего не разбило)
Вопрос: как грамотно предъявить хотябы 3-й ремонт (хотя есть сомнение что и второй подобная причина, но т.к. там все разбило в хлам концов не нашли бы даже эксперты) сервису в Твери. Имею фото побитого двигателя во время третьего ремонта, чеки на з/ч, на эвакуатор, на ремонт.
Леонид Матвеев вне форума  
Untitled Document
Старый 27.05.2008, 19:38   #60
Bentley
Новичок
 
Регистрация: 27.05.2008
Сообщений: 2
Репутация: 60
По умолчанию Наплевательское отношение

Уважаемые форумчане. Может я, конечно, и не в ту тему написал сообщения, но если в ту, то сможете мне помочь с моей проблемой. Дело в том, что у меня возникли жуткие проблемы с сервисом. 1. Я отдал машину на ремонт сход-развала. Отдали на след. день. Ну я довольный поехал и понял, что что-то не то. Машину снова ведет. Вернуться не смог-на работу опаздывал. Я позвонил мастеру-приемщику и объяснил ситуацию, на что мне было сказано, мол, приезжайте завтра, вам все сделают. Я приехал на след. день и мне покрутили у веска и сказали, что только по записи. Я записался. Я приехал по записи в 15.00. Меня приняли только через час. И причем весь ремонт составил 15 минут, они взяли и переставили руль на зубец, сказав, мол, так сойдет. Ну, конечно же машину повело. Я человек терпиливый вообще, несмотря на то, что я жил в другом конце Москвы от сервиса. Они мне сказали , что это займет 2 часа. Через 2 часа подхожу, спрашиваю о результате, но что мне говорят, что еще даже и не принимались. Меня это взбесило и я уехал. Я позвонил в этот центр и оставил там заявку, они сказали, что передадут в клиентский отдел и что мне перезвонят. Мне не перезвонили. Звоню в клииентскую службу-они первый раз обо мне слышат. Оставил там заявку, сказали, что перезвонят в течение дня. Вот уже прошло 5 дней...Звоню опять, они опять ничего не знают. Как повлиять на этих гадов, чтобы они мне все сделали?? Причем я являюсь их VIP клиентов и постоянно имел дело с ними(хотя понимаю, что это ничего не значит, но все равно обидно). Подскажите пожалуйста, что мне делать с этими коз.... Действие проходило в Автомире на Варшавке. Зараенее благодарен
Bentley вне форума  
Untitled Document
Старый 27.05.2008, 21:39   #61
Карбофос
 
Аватар для ASN
Активный участник
 
Регистрация: 15.02.2007
Сообщений: 9,656
Репутация: 29563021
По умолчанию

В рамках ЗоЗПП, я сторонник "судебного подхода" к решению проблем. Поэтому советую:

вручайте\направляйте сервису досудебную претензию, а если не поможет, без промедлений заряжайте иск в свой суд. участок. Получив исковое, ответчик тут же вспомнит о Вас.
__________________
Быстро, качественно, недорого! Выбирайте любые два пункта!!!
ASN вне форума  
Untitled Document
Старый 06.06.2008, 15:04   #62
Plushkar
Новичок
 
Регистрация: 06.06.2008
Сообщений: 30
Репутация: 60
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от незарегистрированный Посмотреть сообщение
Добрый день.

Покупал машину летом, отъездил на резине и дисках которые были установлены.
Зиму отъездил на тех же дисках но есественно другой резине.
Далее на следующий летний сезон купил диски (по всем размерам такие же как и те что были в комплекте). Сейчас возникла необходимость ехать в сервис и вот собственно вопрос: имеет ли право сервисный центр снять с гарантии какие либо узлы а/м при использовании "неродных" дисков установленных не у них на СТО?
Сталкивался ли кто нибудь с подобной ситуёвиной?
В книжке, которая даётся к авто, как правило, есть список размеров (ширина, вылет, размер отверстия под ступицу и т.д.) которые можно использовать. При установке колёс отличных от приведённых производителем, сервис вправе не производить гарантийный ремонт узлов, на которые могла повлиять установка неоригинальных запчпстей. Но, например, в Реношном сервисе добавляют, что всё это при условии, что экспертиза докажет, что поломка произошла из-за установки колёс с иными параметрами.
Plushkar вне форума  
Untitled Document
Старый 06.06.2008, 20:22   #63
Карбофос
 
Аватар для ASN
Активный участник
 
Регистрация: 15.02.2007
Сообщений: 9,656
Репутация: 29563021
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Plushkar Посмотреть сообщение
Реношном сервисе добавляют, что всё это при условии, что экспертиза докажет, что поломка произошла из-за установки колёс с иными параметрами.
---
В "реношном" сервисе верно добавляют.
__________________
Быстро, качественно, недорого! Выбирайте любые два пункта!!!
ASN вне форума  
Untitled Document
Старый 14.07.2008, 21:51   #64
незарегистрированный
Гость
 
Сообщений: n/a
Exclamation Нужна помощь

Люди,я недавно заказала машину в Барс Авто, менеджер говорит,что я у них еще должна заказать дополнитеное обоудование на 30 т.р обязательно. Скажите, плиз, кто знает обязана ли я это делать или могу чем-то аргументировать(если,да,то чем?)и отказаться, делать это именно у них.Спасибо.
 
Untitled Document
Старый 14.07.2008, 23:38   #65
Megazoid
Участник
 
Регистрация: 13.06.2008
Сообщений: 51
Репутация: 60
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от незарегистрированный Посмотреть сообщение
Люди,я недавно заказала машину в Барс Авто, менеджер говорит,что я у них еще должна заказать дополнитеное обоудование на 30 т.р обязательно. Скажите, плиз, кто знает обязана ли я это делать или могу чем-то аргументировать(если,да,то чем?)и отказаться, делать это именно у них.Спасибо.
Не обязаны.
Megazoid вне форума  
Untitled Document
Старый 15.07.2008, 01:09   #66
Карбофос
 
Аватар для ASN
Активный участник
 
Регистрация: 15.02.2007
Сообщений: 9,656
Репутация: 29563021
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от незарегистрированный Посмотреть сообщение
Люди,я недавно заказала машину в Барс Авто, менеджер говорит,что я у них еще должна заказать дополнитеное обоудование на 30 т.р обязательно.
---
"говорит" к делу не подошьёшь... А вот подписанную Вами бумагу, с просьбой установить допы - запросто. И тогда, формально это уже будет не "обязаловка", а Ваше собственное желание... и это уже будет вполне законно... так что думайте...
__________________
Быстро, качественно, недорого! Выбирайте любые два пункта!!!
ASN вне форума  
Untitled Document
Старый 15.07.2008, 21:29   #67
незарегистрированный
Гость
 
Сообщений: n/a
Smile

Спасибо, огромное за отзыв,попробую вопользоваться советом.
 
Untitled Document
Старый 02.08.2008, 15:07   #68
Legacy
Участник
 
Регистрация: 08.01.2008
Сообщений: 50
Репутация: 60
По умолчанию

Доброго времени суток.
Автомобиль Toyota. Коробка автомат.
При включении рычага передач, в положение любое кроме P(parking) обороты падали, и машину начинало "колбасить". Поехали в Бош сервис, прочистили топливную систему....стало немножко получше, но проблема все равно не пропала. Сегодня решили поехать в другой сервис, где в принципе занимаются именно этими моделями авто. Сказали, что нужно чистить "узлы дроссельный заслонки" (она же система холостого хода). Делать это нужно на холодном двигателе, и ждать четыре часа пока остынет, было предложено оставить машину и ключи, и приехать через 5 часов.
Приехали через пять часов, на промывке естественно не присутствовали, когда приехали. Сели в машину завели, но никакого результата это не дало.
Сели поехали домой, через два перекрестка от СТО, машина просто заглохла и отказалась заводиться. Позвонили в СТО, где сказали, что бы мы притащили машину назад.
Притащили машину, и тут начался концерт. Искали и смотрели практически везде. Когда они пытались найти в чем причина, то мы увидели, что часть деталей, которые они снимали, были прикручены на перекос, некоторые важные элементы, были прикручены только одним из двух болтов. После нескольких часов безуспешного поиска, нам стали намекать, что мы убили двигатель. Потом мастера вынесли свою версию, и сказали, что сломалась шестеренка в двигателе, и ее нужно менять, это будет стоить 5 тысяч(только работа) в случае, если проблема не в этом, то заплатить все равно прийдется. Получается они мне предлагают играть в лотерею, с заменой запчастей по очереди, пока не пропадет проблема. Меня это возмутило, и я потребовал что бы мне сделали документы на проведенные работы. С большим нежеланием и скрипом в зубах, мне был вручен (заказ-наряд) выполненной работы. Где указано, что провели промывку "узлов дроссельной заслонки". Вносить отметки о том, что мы к ним возвращались и что машина теперь сломана они отказались. Внизу на листке я изложил все, что произошло, и что машина теперь не заводится. На улице я нашел двух свидетелей, которым продемонстрировал, что машина не заводится. Они охотно подписались.
Теперь суть дела. Я считаю, что машина сломалась, после неквалифицированного вмешательства. Как мне это доказать и что посоветуете сделать. Большое спасибо, жду советов
Legacy вне форума  
Untitled Document
Старый 02.08.2008, 16:47   #69
Карбофос
 
Аватар для ASN
Активный участник
 
Регистрация: 15.02.2007
Сообщений: 9,656
Репутация: 29563021
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Legacy Посмотреть сообщение
Большое спасибо, жду советов
---
ИМХО, плохи Ваши дела, если у Вас отношения с этими СТО за пределами гарантийного срока на авто, либо нет установленного гарантийного срока на сами работы. В таком случае, Вам придётся доказать:

1) что конкретным исполнителем, была проведена диагностика ТС и выявлена неисправность.
2) что "неквалифицированный ремонт" был выполнен именно этим исполнителем.
3) что действия именно этого исполнителя, стали причиной дальнейших проблем.

Это, так сказать, программа минимум. Доказывать, эстественно придётся с помощью экспертизы.
__________________
Быстро, качественно, недорого! Выбирайте любые два пункта!!!
ASN вне форума  
Untitled Document
Старый 02.08.2008, 23:39   #70
Legacy
Участник
 
Регистрация: 08.01.2008
Сообщений: 50
Репутация: 60
По умолчанию

автомобиль 98 года.
В понедельник авто сдадим в сервис, на полную диагностику, и поиск причины. Буду держать вас в курсе.
Legacy вне форума  
Untitled Document
Старый 05.08.2008, 21:58   #71
Legacy
Участник
 
Регистрация: 08.01.2008
Сообщений: 50
Репутация: 60
По умолчанию

Выявлен диагноз.
В предыдушем сервисе, при попытке поиска разъема для диагностики, были повреждены провода, идущие в "мозг" автомобиля.
Несомненно поломка вызвана в результате неквалифицированных действий ремонтников =(
Legacy вне форума  
Untitled Document
Старый 07.08.2008, 01:25   #72
Карбофос
 
Аватар для ASN
Активный участник
 
Регистрация: 15.02.2007
Сообщений: 9,656
Репутация: 29563021
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Legacy Посмотреть сообщение
Выявлен диагноз.
В предыдушем сервисе...
Несомненно поломка вызвана в результате неквалифицированных действий ремонтников =(
---
Во-во... Как раз про это, я и говорил...

В каком именно "предыдущем"? В результате действий каких именно ремонтников?
__________________
Быстро, качественно, недорого! Выбирайте любые два пункта!!!
ASN вне форума  
Untitled Document
Старый 07.08.2008, 13:18   #73
Legacy
Участник
 
Регистрация: 08.01.2008
Сообщений: 50
Репутация: 60
По умолчанию

всего машина была в трех сервисах за последний месяц. причем в короткий промежуток.
1. бош сервис(промывка топливной системы. Они только почистили ее спец жидкостью и все.). После этого машина два дня проездила нормально.
2. "Бокс" сервис(они промывали туже самую систему, но с одним большим НО. Они в отличие от первого сервиса, решили подключиться к компьютеру, и считать с него ошибки. Т.к. в салоне они этого разъема не нашли, то пошли следующим путем: а именно, нашли этот самый компьютер в подкапотном пространстве, а потом тянули за провода из него, и смотрели куда они идут, я думаю при этом, они гдето вырвали или порвали провод.) Причем когда к ним через пол часа назад притолкали машину, они нас никуда не послали, а начали сразу же заниматься нашей машиной. Но, т.к. они не знаю что произошло, ими была выдвинута гипотеза, что поломка кроется в муфте. Якобы на ней там есть какие то "лопатки", которые отвечают за систему газораспределения. Так вот у нас эти лопатки сломались. И было предложено разобрать двигатель, на проверку их целостности. Но разборка/сборка будет стоить 5т. руб. Мы естественно отказались, потому что кто им помешает рабобрать двигатель, и сломать эти лопатки, чтобы предъявить нам неисправность.
3. сервис (приехали около 10 утра. объяснили проблему. Электрик в отпуске. Разговаривали с мотористом. Примерно через полтора, два часа, позвонил этот самый моторист и говорит, что нашел в чем причина.
При сгибании "косы" проводов идущих от комп. машина заводится, как только эту "косу" бросают, машина глохнет. Получается что неисправность электрическая. А во втором сервисе, доказывали, что механическая. Сказали, как только электрик вернется из отпуска, разберет "косу" и найдет этот провод. Там будет видно, что с ним.
Legacy вне форума  
Untitled Document
Старый 12.08.2008, 15:39   #74
БКВТата
Новичок
 
Регистрация: 12.08.2008
Сообщений: 3
Репутация: 60
По умолчанию

Если СТОА принял детали, то он несет ответственность за них. и за их установку.
__________________
Я подаю иск на МСК-Юрист. Кто хочет присоединиться? Пишите.
БКВТата вне форума  
Untitled Document
Старый 22.09.2008, 18:31   #75
Amadeus1981
Новичок
 
Регистрация: 22.09.2008
Сообщений: 10
Репутация: 60
По умолчанию

Всем долброго времени суток! Помогите, пожалуйста решить проблему:

Попал в аварию 29 июня. На следующий день уже был в сервисе с направлением от страховой. Там посмотрели,сказали через неделю прийти на более подробную дефектовку и уточнение списка запчастей и деталей для заказа. Через неделю так же только внешний осмотр в течении 5 минут и запись на ремонт на 23 августа (!).
В назначенный день и час пригнал машину, приняли, взамен получил акт приёма - передачи + усное обещание в десятидневный срок всё сделать.
Через 10 дней (2 сентября) позвонил, говорят "скоро доделаем,через 2 дня на покраску". Звоню ещё через 3 дня - в ответ невнятное мычание и ничего конкретного. звоню ещё через 2 дня (8 сентября) - говорят машина ждёт стапель!!!, то есть её ещё не выправили (небольшое повреждение ланжерона), а покраской ещё и не пахнет. "Ждите конца недели, всё будет.." Звоню в пятницу 12-го, та же песня, "у нас очередть на стапель, вот-вот освободится,ждите.." Я прождал ещё неделю, потом ещё,каждый раз одно и то же - кормят завтраками. В итоге вместо обещанных 10 дней всё тянется месяц,что,думается,не предел..

И собственно вопрос: как я могу изменить ситуацию в свою пользу и наконец получить машину? Есть ли какие-то законы, которые регулируют сроки выполнения таких работ? Могу ли я продлить гарантию и страховку на тот срок,который машина в ремонте? Могу ли потребовать какое-то возмещение от сервиса в связи с задержкой?
Amadeus1981 вне форума  
Untitled Document
Старый 10.10.2008, 22:55   #76
Mariinka
Новичок
 
Регистрация: 10.10.2008
Сообщений: 8
Репутация: 60
По умолчанию

У меня почти такая же ситуация, как и у предыдущего автора.
Я попала в аварию на новой машине KIA Sporteg. Машина застрахована (КАСКО). Ущерб машине был небольшой (задний левый фонарь, крыло, крышка бензобака), составили все документы. Я отвезла документы в страховую компанию. В страховой компании никаких вопросов не возникло, через 10 дней деньги перевели в автосервис "MITSUBISHI - Центр"(в этот сервис машину на ремонт направила страховая компания). В "MITSUBISHI - Центр" сказали, что запчасти для машины привезут 9. сентября. Я позвонила 9.09, мне сказали, что привезли не все запчасти, теперь привезут 10.10. Сегодня я опять позвонила в этот "MITSUBISHI - Центр", мне сказали, что опять привезли не всё! Предложили позвонить 22.10. УЖАС!!!
Может кто-нибудь знает, что можно сделать в такой ситуации?
Mariinka вне форума  
Untitled Document
Старый 10.11.2008, 12:31   #77
ИгореХа
 
Аватар для ИгореХа
Новичок
 
Регистрация: 10.11.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2
Репутация: 60
По умолчанию

Всем привет!

Есть у нас в городе сеть автосервисов Union , в один из них я решил заехать продиагностировать двигатель, т.к. при разгоне иногда появлялись не сильные рывки. Приехал в сервис, подключили компьютер, механик распечатал отчёты и доложил мне, что двигатель работает отлично. Я оплатил, получил наряд-заказ, сказал механику, что проблема всё равно продолжает существовать. На что он попросил меня дать ему прокатиться. По результатам данной тестовой поездки мастер заметил описываемую мной неисправность, предположил её присутствие в системе зажигания и предложил вернутся в ремонтную зону для продолжения выявления неисправности так как работа была оплачена, а неисправность не выявлена. Дальнейшие работы отдельным наряд-заказом не оформлялись.

В ремонтной зоне, был произведён осмотр системы зажигания моего автомобиля. В результате осмотра были выявлены места пробоев высоковольтных проводов. Для дальнейшей диагностики сотрудниками автосервиса были извлечены из двигателя свечи зажигания. Свеча зажигания первого цилиндра была извлечена без части керамического изолятора. На мой взгляд, отсутствующий кусок изолятора составлял по высоте всю часть изолятора и 1/5 часть в горизонтальном сечении. Не смотря на такое состояние свечи зажигания и конструкцию двигателя исключающую какое-либо другое место нахождения отсутствующей части изолятора кроме как внутри цилиндра, была дана рекомендация заменить их самостоятельно в ближайшее время. После чего мне было предложено покинуть (выехать) ремонтную зону на автомобиле.

После старта двигателя и раздавшихся не характерных ранее для его работы звуков, неустойчивой («троения») его работы, я немедленно заглушил двигатель. По просьбе механика был произведён очередной запуск двигателя. Двигатель работал не устойчиво, пытался заглохнуть на холостом ходу. Механик пытался удержать его в работе «подгазовывая». Стабильная работа двигателя достигнута не была. На приборной панели загорелся сигнал «Check Engine». Была выполнена компьютерная диагностика работы двигателя с результатом «ошибка зажигания первого цилиндра» (со слов механика). Двигатель был остановлен. Механик поощрил моё предложение решить проблему неустойчивой работы двигателя путем замены высоковольтных проводов и свечей зажигания. Мной были приобретены указанные оригинальные детали. После замены механиком указанных элементов и очередного пуска двигателя проблема не устранилась. Была замерена компрессия первого цилиндра с результатом 0 (ноль) кг/см2! Механиком было предположено, что осколок изолятора свечи зажигания, попавший в цилиндр, препятствует закрытию клапанов первого цилиндра. Для решения данной проблемы механиками была снята клапанная крышка и с помощью молотка и отвертки были нанесены ряд ударов по клапанам первого цилиндра. Была замерена компрессия первого цилиндра с результатом 0 (ноль) кг/см2! После этого мне было сказано, что надо снимать головку блока цилиндров для извлечения осколков изолятора свечи зажигания. Данный ремонт двигателя он примерно оценил в 18000 рублей по стоимости работ и 5000 рублей по стоимости запасных частей в автосервисе этой же сети по другому адресу.

Я отказался чиниться у них и оттащил машину в сервис который специализируется на восстановлении движков. Там мне назвали приблизительно такую же цифру, но к сожалению всё оказалось гораздо серьёзнее: осколок раздробился, часть застряла между стенкой цилиндра и поршня и нацарапал на стенке канавку как раз под первый капитальный ремонт. Остальные кусочки посекли клапана и сёдла. В итоге цифра за ремонт сразу выросла от 20000 до около 60000 рублей.

Мною было написано письмо в двух экземплярах на имя ген. директора с требованием возместить ущерб нанесённый его сотрудниками и один экземпляр был передан управляющему того сервиса. Пару дней назад я получил письменный отказ в возмещении ущерба.

Подскажите как действовать.
ИгореХа вне форума  
Untitled Document
Старый 26.11.2008, 16:52   #78
Cryss
Новичок
 
Регистрация: 26.11.2008
Сообщений: 4
Репутация: 60
Talking

Запчасти на диллерской станции дороже просто потому что она диллерская. И дороже в разы.


Я работаю в дилерской сети. Оригинальные З/ч поставляются ТОЛЬКО в дилерские отделы запчастей. Оригинальные вы купить не могли. Дело, конечно спорное - в деталях или в работах дефект. Проводите экспертизу, подавайте в суд - выиграете - денег получите и вернут за работы. Проиграете - ну там хуже. У нас один подал в суд, хотя мы ему рекомендовали сто раз подумать и оценить, кто прав, кто виноват. Выплатил в два раза больше стоимости автомобиля.
Но есть и положительный для клиента решения суда. Рискуйте или молчите вечно!!!
Cryss вне форума  
Untitled Document
Старый 26.11.2008, 19:12   #79
PSP
 
Аватар для PSP
Активный участник
 
Регистрация: 08.11.2007
Адрес: Новосибирск.
Сообщений: 1,662
Репутация: -24954
По умолчанию

Цитата:
У нас один подал в суд, хотя мы ему рекомендовали сто раз подумать и оценить, кто прав, кто виноват. Выплатил в два раза больше стоимости автомобиля.
А можно подробности? Откуда взялась такая сумма? Очень уж напоминает сказки дядюшки Римуса.
__________________
Вернейший способ быть обманутым - это считать себя хитрее других.
PSP вне форума  
Untitled Document
Старый 26.11.2008, 19:14   #80
AlexPilot
 
Аватар для AlexPilot
-Модератор-
 
Регистрация: 17.10.2008
Сообщений: 36,049
Репутация: 58884404
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от PSP Посмотреть сообщение
сказки дядюшки Римуса.
...Джоэля Харриса
Присоединяюсь к вопросу.
AlexPilot вне форума  
Untitled Document
Старый 26.11.2008, 20:13   #81
Cryss
Новичок
 
Регистрация: 26.11.2008
Сообщений: 4
Репутация: 60
По умолчанию

Экспертизы, гос.пошлины, телемост "Москва-Париж", его Величество Моральный Ущерб! Очень крупная сумма!
Cryss вне форума  
Untitled Document
Старый 26.11.2008, 20:39   #82
Карбофос
 
Аватар для ASN
Активный участник
 
Регистрация: 15.02.2007
Сообщений: 9,656
Репутация: 29563021
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Cryss Посмотреть сообщение
...его Величество Моральный Ущерб! Очень крупная сумма!
-
Бугога! Сразу у всей "дилерской сети"? Понимаю...
__________________
Быстро, качественно, недорого! Выбирайте любые два пункта!!!
ASN вне форума  
Untitled Document
Старый 23.12.2008, 16:51   #83
red_echo
Новичок
 
Регистрация: 23.12.2008
Сообщений: 2
Репутация: 60
Angry срок ремонта автомобиля

Здравствуйте!

Подскажите пожалуйста, чем можно помочь в моей ситуации?
По стаховке (КАСКО, "МАКС") мой автомобиль Nissan Primera 2005 года выпуска был направлен на небольшой кузовной ремонт ( покраска царапины на переднем бампере, замена левой фары с омывателем и решетки радиатора) в автосервис страховой компании по адресу ул.Автозаводская д.22 "Авто Альянс", т. (495) 783-02-00. При первоначальном осмотре в автосервисе было сказано, что меня пригласят на ремонт, как только прибудут необходимые запчасти. Через два месяца, 08.12.2008 автомобиль приняли в ремонт. Две недели из сервиса не было никаких вестей, после моего звонка с вопросом когда забирать автомобиль мне сообщили, что бампер покрашен но отсутствуют необходимые запчасти, ждут поставки. (Прошу заметить что автомобиль перед ремонтом можно было эксплуатировать без проблем - была лишь небольшая царапина на бампере и остутствовала крышка омывателя фар, пердняя фара просто поцарапана). На предложение вернуть мне автомобиль как есть и подъехать к ним позже, когда прибудут запчасти мне ответили отказом, аргументируя тем, что им "не оплачивается двойная работа снятие постановка бампера и т.д." На вопрос почему автомобиль был принят при отстутствии запчастей для ремонта, мне сказали что "это видимо был другой мастер, я бы у вас автомобиль не принял!"... В результате практически весь декабрь езжу общественным транспортом и судя по всему машину своя я смогу увидеть только в будущем году! Заранее благодарен всем откликнувшимся!
red_echo вне форума  
Untitled Document
Старый 29.12.2008, 18:02   #84
синеглазка
Новичок
 
Регистрация: 29.12.2008
Сообщений: 2
Репутация: 60
По умолчанию

Здравствуйте!
Подскажите, пожалуйста, какими должны быть мои действия в следующей ситуации: автомобиль пежо, находящийся на гарантии, отказался заводиться,вследствие чего был доставлен в сервис на эвакуаторе. За месяц до этого случая автомобиль был отозван автосервисом Арманд-пежо для перепрограммирования компьютера и замены свечей зажигания в связи с неустойчивой работой двигателя. При диагностике после поломки автомобиля мастер сервиса заявил, что неисправность связана с использованием некачественного бензина, и гарантия на этот ремонт не распространяется. Я категорически не согласна с заявлением мастера, т.к. работа двигателя после отзыва автомобиля оставалась удовлетворительной и с качеством бензина это никак не связано. Как разрешить этот вопрос и доказать, что это неисправности производителя ? Необходимо ли производить экспертизу бензина и кто это должен делать?
синеглазка вне форума  
Untitled Document
Старый 29.12.2008, 21:34   #85
Карбофос
 
Аватар для ASN
Активный участник
 
Регистрация: 15.02.2007
Сообщений: 9,656
Репутация: 29563021
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от синеглазка Посмотреть сообщение
Здравствуйте!
Подскажите, пожалуйста...
---

Экспертизу обязан организовать продавец. Ваша задача, согласовать этот вопрос с продавцом, в части выбора экспертной организации, места, времени, доставки авто. Ну и сберечь своё имущество в "первозданном виде", до момента начала исследований (пока оно находится у продавца, с ним возможны некоторые, так скажем, "метаморфозы"...). Целесообразно всё что можно опечатать, если авто у продаца.

Как вариант, можно предложить, предварительный совместный осмотр авто, с участием своего (своих) пецов, оформленный совместно подписанным актом. Во общем, не отдавайте инициативу, целиком в руки "противной" стороны.
__________________
Быстро, качественно, недорого! Выбирайте любые два пункта!!!
ASN вне форума  
Untitled Document
Старый 31.01.2009, 08:11   #86
Басыров Рустам Газинурови
Новичок
 
Регистрация: 31.01.2009
Сообщений: 2
Репутация: 60
По умолчанию Помогите

Здравствуйте. Я извиняюсь за свое невежество, но как мне на форуме задать вопрос? Охото с вами пообщаться. А то здесь везде кнопки "ответить"
Басыров Рустам Газинурови вне форума  
Untitled Document
Старый 31.01.2009, 10:24   #87
Ildar
Активный участник
 
Регистрация: 23.04.2008
Сообщений: 1,663
Репутация: -14
По умолчанию

Примерно вот так:
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 11.jpg
Просмотров: 295
Размер:	80.4 Кб
ID:	1376  
ildar0712 вне форума  
Untitled Document
Старый 02.02.2009, 12:21   #88
mansell
 
Аватар для mansell
Новичок
 
Регистрация: 02.02.2009
Сообщений: 4
Репутация: 60
Question Renault, масло

Здравствуйте!
Автомобиль марки RENAULT находится на гарантии, приобретен у дилера, проходит обслуживание в соответствии с официальными инструкциями дилера.
Эксплуатация автомобиля с уровнем масла в коробке передач менее минимального уровня запрещена (инструкция по эксплуатации автомобиля).
Несмотря на это дилер автомобиля настаивает на возможности эксплуатации автомобиля и уже более месяца не производит замену или доливку масла в коробку передач (ссылается на отсутствия нужной марки масла в дилерском центре).
Какие действия я должен предпринять чтобы обязать дилера выполнить свои гарантийные обязательства: обеспечить исправность автомобиля и его эксплуатацию?
mansell вне форума  
Untitled Document
Старый 07.02.2009, 16:55   #89
Алишер Захидов юрист ОЗПП
 
Аватар для Алишер Захидов юрист ОЗПП
Активный участник
 
Регистрация: 30.09.2008
Сообщений: 1,424
Репутация: 9370
По умолчанию

в принципе сто могло отказать устанавливать делали приобретенные не у них . На вас ответственность за их не надлежащее качество
Алишер Захидов юрист ОЗПП вне форума  
Untitled Document
Старый 07.02.2009, 17:06   #90
AlexPilot
 
Аватар для AlexPilot
-Модератор-
 
Регистрация: 17.10.2008
Сообщений: 36,049
Репутация: 58884404
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mansell Посмотреть сообщение
более месяца не производит замену или доливку масла в коробку передач (ссылается на отсутствия нужной марки масла в дилерском центре)
Эти работы производятся в ходе ТО. Однако следить за уровнями эксплуатационных жидкостей обязанность владельца!
Гениальная беспечность - коробка зимой испытывает масляное голодание, а владелец автомобиля ждет когда дилер соизволит долить.

Долейте самостоятельно, это в руководстве к машине указано!
AlexPilot вне форума  
Untitled Document
Старый 13.02.2009, 10:39   #91
mansell
 
Аватар для mansell
Новичок
 
Регистрация: 02.02.2009
Сообщений: 4
Репутация: 60
По умолчанию

ПМСМ, вы оба ошибаетесь.
http://forum.potrebitel.net/topic13148.html обсуждение тут.
mansell вне форума  
Untitled Document
Старый 15.03.2009, 01:33   #92
Игорь 77
Участник
 
Регистрация: 15.03.2009
Сообщений: 54
Репутация: 144419
По умолчанию

Добрый день!Подскажите пожалуйста,сколько дней(за год) машина может находиться у дилера на ремонте? И можно ли ее вернуть или обменять на новую такой же марки? У меня третий раз меняют амортизаторы по гарантии,2 раза чинили кресло и еще будут, 2раза сушили фары(конденсат) Кстати опять потеют! Езжу как на работу к дилеру! Терпение кончается! По закону когда предел?
Игорь 77 вне форума  
Untitled Document
Старый 17.04.2009, 09:18   #93
maratlebedev
Новичок
 
Регистрация: 17.04.2009
Сообщений: 4
Репутация: 60
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Игорь 77 Посмотреть сообщение
Добрый день!Подскажите пожалуйста,сколько дней(за год) машина может находиться у дилера на ремонте? И можно ли ее вернуть или обменять на новую такой же марки? У меня третий раз меняют амортизаторы по гарантии,2 раза чинили кресло и еще будут, 2раза сушили фары(конденсат) Кстати опять потеют! Езжу как на работу к дилеру! Терпение кончается! По закону когда предел?

В службу "Автотень" не пробовали обращаться?
maratlebedev вне форума  
Untitled Document
Старый 22.04.2009, 23:04   #94
Sergeich
Активный участник
 
Регистрация: 13.10.2008
Сообщений: 116
Репутация: 60
По умолчанию

Нужна помощь!!!
Что дальше делать? Прошел месяц как ремонтируют мой автомобиль за счет автосервиса, но договора и моего согласия на ремонт у автосервиса нет. Уехать не могу - сняли головку блока цилиндров. Вообще-то ситуация ну очень странная... Вот текст заявления в автосервис...
Первому Вице-президенту, директору марки Nissan
компании «Пеликан-Авто» Евченко И.В.
от владельца автомобиля Ниссан Навара
гос. номер х123ХХ 111
Контактный телефон: +7 495 000 00 00
Ивановой Иваны Ивановны

Заявление
Уважаемый Игорь Вениаминович! Сегодня, 22 апреля 2009 года, я пыталась подать заявление к Вам через своего представителя. Начальник отдела по работе с клиентами Обедин И.Ю. отказался принять заявление и зарегистрировать его как «входящее» на основании «неправильно оформленной шапки» (заявление было оформлено и подано точно так же как и предыдущее, которое зарегистрировали 22 марта 2009 года) и отсутствие нотариально заверенной доверенности. С такой формой отказа я сталкиваюсь первый раз и воспринимаю это не иначе как затягивание решения по моему автомобилю.
Ровно месяц как я обратилась к Рябинину А.В. с заявлением и описанием проблем, возникших с моим автомобилем после ремонта, проведенного в Вашем авторизированном сервисном центре 7 марта 2009 года.
В течение 30 дней я не получила от него официального ответа с решением. И только после обращения по горячей линии Ниссан, мне стало известно по телефону, что мой автомобиль стали ремонтировать и устранять последствия первого ремонта в Вашем автосервисе, но ни объем работ, ни его сроки мне не известны, что нарушает «Правила оказания услуг (выполнения работ) по техническому обслуживанию и ремонту автотранспортных средств».
В соответствии со ст. 432 ГК РФ договор считается заключенным, если между сторонами, в требуемой в подлежащих случаях форме, достигнуто соглашение по всем существенным условиям договора.
В существующем наряд–заказе, что у меня на руках, Вашими представителями написан отказ от проведения работ по гарантии и не проведена диагностика автомобиля. На сегодня, у меня нет никаких документов, подтверждающих список проводимых у Вас работ и моего согласия на выполняемые работы. По информации от Ваших менеджеров, по телефону мне сообщили, что работы проводятся за счет Вашего предприятия. Но и на это нет официального подтверждения от Вашего автосервиса.
Так же, из разговоров с Вашими работниками, я поняла, что происходит искусственное затягивание работ. Мне непонятно почему снятие головки блока двигателя и ее диагностика проходят две недели. Почему только через две недели происходит заказ необходимых материалов для установки ее на место. Можно подумать, что головку блока двигателя на место никто и не собирался ставить, так как был сделан заказ через две недели после ее снятия. До сих пор меня так и не проинформировали о виде работ – гарантийный это ремонт или нет.
Согласно п. 15 "Правил оказания услуг (выполнения работ) по техническому обслуживанию и ремонту автотранспортных средств", утвержденных Постановлением Правительства РФ от 11.04.2001 №290 договор с потребителем должен заключаться в письменной форме. Правила (п. 17) содержат перечень условий, которые необходимо отразить в заказ-наряде. Вот только некоторые из них: перечень работ (услуг), необходимых материалов и запасных частей, предоставленных автосервисом, их стоимость; дата приема заказа и сроки его выполнения, цена работ и порядок ее оплаты, гарантийные сроки, если они установлены.
Прошу Вас дать письменный ответ на мои заявления, так как сроки, установленные законом для письменного ответа по первому заявлению, уже прошли и мне нужно принять решение. По телефону один из Ваших сотрудников сообщил мне, что вместо письменного ответа мне будет выдан исправный автомобиль. «Исправный» автомобиль я уже получала. Мне нужны гарантии.
В письменном ответе на мое заявление прошу указать:
1. Вашу позицию в состоявшемся инциденте.
2. Объяснить причину ремонта моего автомобиля за счет Вашего предприятия.
3. Вид ремонта (гарантийный или нет).
4. Дать распоряжение для заключения договора на проводимые ремонтные работы.
Вынуждена предупредить, что без Вашего письменного ответа на мои заявления, письменного договора и акта выполненных работ я забирать автомобиль из сервиса не буду.
За этими документами я готова подъехать в течение недели в Ваш автосервис или прислать своего представителя, чтобы ускорить этот затянувшийся процесс, от которого не выигрывает ни одна из сторон.
Sergeich вне форума  
Untitled Document
Старый 22.05.2009, 20:25   #95
незарегистрированный
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию stroitelstvodomov

Цитата:
Сообщение от Sturmer Посмотреть сообщение
Здравствуйте,

Подскажите пожалуйста, по техническому обслуживанию в СТО.
Значится фабула такая: поставил машину на замену ремня ГРМ, роликов, ну и до кучи других приводных ремней и их роликов. Большую часть зап. частей приобрел сам ибо СТО диллерское и цены кусаются. Часть приобрел у них. После завершения всех процедур забрал машину. При отъезде обнаружил новые звуки под капотом (гул, вой). Путем исключения пришел к выводу что скорее всего звук дает один из новых роликов. Вернулся на СТО, где и заявил об обнаруженных проблемах. Попытки развода, типа приработки и усадки, были жестко пресечены и а/м был принят опять на СТО на проверку. В ходе разговора сразу началось новое словоблудие по поводу, того что скорее всего дефекты запчасти, предоставленные мною. В принципе это возможно, но маловероятно, т.к. зап.части оригинальные из проверенного магазина. Есть большие подозрения, что СТО попытается в любом случае свалить все на меня и заставить оплатить повторную сборку р-разбурки и если понадобится замену деталей.
Уважаемые эксперты и знающие люди подскажите что делать в таком случае? Имеет ли смысл делать экспертизу якобы бракованной детали на предмет заводских дефектов или несоответствующей установки в СТО?
Должны ли служащие СТО проверать детали перед установкой хотя по их основным параметрам?
Спасибо всем кто откликнется!
http://stroitelstvodomov.com/
 
Untitled Document
Старый 22.05.2009, 22:22   #96
БТА
Новичок
 
Регистрация: 20.11.2008
Сообщений: 29
Репутация: 60
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sergeich Посмотреть сообщение
Нужна помощь!!!
Что дальше делать? Прошел месяц как ремонтируют мой автомобиль за счет автосервиса, но договора и моего согласия на ремонт у автосервиса нет. Уехать не могу - сняли головку блока цилиндров. Вообще-то ситуация ну очень странная... Вот текст заявления в автосервис...
Первому Вице-президенту, директору марки Nissan
компании «Пеликан-Авто» Евченко И.В.
от владельца автомобиля Ниссан Навара
гос. номер х123ХХ 111
Контактный телефон: +7 495 000 00 00
Ивановой Иваны Ивановны

Заявление
Уважаемый Игорь Вениаминович! Сегодня, 22 апреля 2009 года, я пыталась подать заявление к Вам через своего представителя. Начальник отдела по работе с клиентами Обедин И.Ю. отказался принять заявление и зарегистрировать его как «входящее» на основании «неправильно оформленной шапки» (заявление было оформлено и подано точно так же как и предыдущее, которое зарегистрировали 22 марта 2009 года) и отсутствие нотариально заверенной доверенности. С такой формой отказа я сталкиваюсь первый раз и воспринимаю это не иначе как затягивание решения по моему автомобилю.
Ровно месяц как я обратилась к Рябинину А.В. с заявлением и описанием проблем, возникших с моим автомобилем после ремонта, проведенного в Вашем авторизированном сервисном центре 7 марта 2009 года.
В течение 30 дней я не получила от него официального ответа с решением. И только после обращения по горячей линии Ниссан, мне стало известно по телефону, что мой автомобиль стали ремонтировать и устранять последствия первого ремонта в Вашем автосервисе, но ни объем работ, ни его сроки мне не известны, что нарушает «Правила оказания услуг (выполнения работ) по техническому обслуживанию и ремонту автотранспортных средств».
В соответствии со ст. 432 ГК РФ договор считается заключенным, если между сторонами, в требуемой в подлежащих случаях форме, достигнуто соглашение по всем существенным условиям договора.
В существующем наряд–заказе, что у меня на руках, Вашими представителями написан отказ от проведения работ по гарантии и не проведена диагностика автомобиля. На сегодня, у меня нет никаких документов, подтверждающих список проводимых у Вас работ и моего согласия на выполняемые работы. По информации от Ваших менеджеров, по телефону мне сообщили, что работы проводятся за счет Вашего предприятия. Но и на это нет официального подтверждения от Вашего автосервиса.
Так же, из разговоров с Вашими работниками, я поняла, что происходит искусственное затягивание работ. Мне непонятно почему снятие головки блока двигателя и ее диагностика проходят две недели. Почему только через две недели происходит заказ необходимых материалов для установки ее на место. Можно подумать, что головку блока двигателя на место никто и не собирался ставить, так как был сделан заказ через две недели после ее снятия. До сих пор меня так и не проинформировали о виде работ – гарантийный это ремонт или нет.
Согласно п. 15 "Правил оказания услуг (выполнения работ) по техническому обслуживанию и ремонту автотранспортных средств", утвержденных Постановлением Правительства РФ от 11.04.2001 №290 договор с потребителем должен заключаться в письменной форме. Правила (п. 17) содержат перечень условий, которые необходимо отразить в заказ-наряде. Вот только некоторые из них: перечень работ (услуг), необходимых материалов и запасных частей, предоставленных автосервисом, их стоимость; дата приема заказа и сроки его выполнения, цена работ и порядок ее оплаты, гарантийные сроки, если они установлены.
Прошу Вас дать письменный ответ на мои заявления, так как сроки, установленные законом для письменного ответа по первому заявлению, уже прошли и мне нужно принять решение. По телефону один из Ваших сотрудников сообщил мне, что вместо письменного ответа мне будет выдан исправный автомобиль. «Исправный» автомобиль я уже получала. Мне нужны гарантии.
В письменном ответе на мое заявление прошу указать:
1. Вашу позицию в состоявшемся инциденте.
2. Объяснить причину ремонта моего автомобиля за счет Вашего предприятия.
3. Вид ремонта (гарантийный или нет).
4. Дать распоряжение для заключения договора на проводимые ремонтные работы.
Вынуждена предупредить, что без Вашего письменного ответа на мои заявления, письменного договора и акта выполненных работ я забирать автомобиль из сервиса не буду.
За этими документами я готова подъехать в течение недели в Ваш автосервис или прислать своего представителя, чтобы ускорить этот затянувшийся процесс, от которого не выигрывает ни одна из сторон.
Не знаю, что там с "шапкой", а вот доверенность физ.лица заверяется нотариально. Так что в этом сервис прав.
А какого рода помощь Вы хотите получить?
Можно в личку.
БТА вне форума  
Untitled Document
Старый 27.06.2009, 19:05   #97
insekt
Новичок
 
Регистрация: 27.06.2009
Сообщений: 1
Репутация: 60
По умолчанию Посоветуйте пожалуйста как лучше поступить

Здравствуйте.
Имеется а/м Volkswagen polo турбодизель. Возникла проблема с расходом масла. Обратился в сервис центр/ по совместительству официальный дилер. ими была произведена диагностика - и вынесен вердикт, а впоследствии произведен ремонт. так же ими было полностью заменено масло - все документально зафиксировано. Проехав 400 км т. е. приблизительно через 2 - 2,5 недели обнаруживаю не изменившийся расход масла. Обратился в сервис центр, понятное дело они хотят делать диагностику заново выяснять причину... как мне лучше поступить что бы обезопасить себя?
insekt вне форума  
Untitled Document
Старый 13.07.2009, 23:17   #98
asisaika-o
Новичок
 
Регистрация: 13.07.2009
Адрес: СПб
Сообщений: 2
Репутация: 60
Thumbs down На ремонте более 7 месяцев!!!!! Ремонт еще не начат!!

Добрый день! А вот и наша грустная история.

Автосалон "СОЛЛЕРС" оф. диллер в Спб. Автомобиль УАЗ Патриот.
Ремонт после ДТП по страховке Каско Росгосстрах.
ДТП - ноябрь 2008 года.
До сих пор ремонт не начат!


Мы со своей стороны предоставили документы в 2 дня в Росгосстрах, а они направляют на ремонт только к этому диллеру.
Далее, машину не брали в Соллерс, ссылаясь на отсутствие места на ремонт, хотя записывались по телефону на 18 декабря на первичный осмотр.
- 18 декабря мы пригнали машину на эвакуаторе, но в Соллерсе отказали даже в первичном осмотре, хотя заказ-наряд был подписан.
Предложили выгрузить машину куда-хотим, но не на территорию!!!
Пришлось поставить машину на улице на платной стоянке рядом с Соллерсом.
- 13 января 2009 г. приняли автомобиль на территорию рем. базы, но на улицу, подписав "Акт приема-передачи к заказ-наряду №......
В итоге машина с битой мордой простояла 2,5 мес. на улице в снегу на морозе...
- в конце января наконец загнали машину в цех (далее - согласовывали со страховой перечень зап.частей - почти месяц)
До сих пор так и стоит!
- 28 февраля пришло подтверждение из страховой (после множественных моих звонков, потери согласования и т.д.)
- в начале МАРТА - Соллерс заказал запчасти на заводе.
До сих пор зап.части не пришли, РЕМОНТ НЕ НАЧАТ!
- это уже прошло более 7 месяцев!!!!
И только-что вчера выяснилось, что нужную зап.часть не привезут,т.к. завод их больше не выпускает, а в новой модификации нам не подходит, хотя машина 2007 года!!! Вообщем надо переделывать всю морду авто, и снова дозаказывать запчасти, а это опять затянется на длительное время.......

Подскажите, пожалуйста, можно ли наказать салон и добиться справедливости, а главное - заставить ускорить ремонт?
Хотим подать в суд, но не знаем с чего начинать... Мож у кого были анологичные проблемы с автосервисом?
asisaika-o вне форума  
Untitled Document
Старый 03.08.2009, 13:10   #99
asisaika-o
Новичок
 
Регистрация: 13.07.2009
Адрес: СПб
Сообщений: 2
Репутация: 60
По умолчанию Пытка Соллерсом продолжалась 9-ый месяц....

Продолжение нашей истории:

- 29 июля 2009 год – сообщили, что автомобиль готов и можно забрать.
- 30 июля – подписали заказ – наряд о сделанной работе и забрали автомобиль, смирившись мелкими с недоделками.
Выехав из Соллерса, нам удалось проехать около километра с большим трудом, автомобиль на второй передаче уже почти «не тянул», а потом совсем остановился. Диски были очень горячие, валил дым и чувствовался характерный запах горелых тормозных колодок.
Пришлось возвращаться. Мы вынуждены были вызвать за свой счет эвакуатор и вернуться в Соллерс.
«Отремонтированный» автомобиль нам выдали, совсем не проверив ходовую часть и тормозную систему!
Машина в автосалоне простояла без движения и без консервации - 8 месяцев, из них 2,5 на улице, плюс последствия ДТП, итог - тормозная система повредилась.
На наши законные претензии работники автосалона сказали, что их дело, только кузовной ремонт, а то, что от простоя 8 месяцев в сервисе, залипли колодки или еще чего случилось - так это наши трудности.....
А проверить поедет ли автомобиль - не входит в их задачу, завелась, и ладно.
И вот опять ждем.... Пытаются наладить тормозную систему.
asisaika-o вне форума  
Untitled Document
Старый 16.08.2009, 16:59   #100
taksyikin
Участник
 
Регистрация: 16.08.2009
Сообщений: 63
Репутация: 60
По умолчанию

Здравствуйте!
подскажите пожалуйста какую лучше выбрать тактику защиты в суде? (дело уже на рассмотрении,ждем экспертизу)Ситуация такая:
Сдала машину Ладу Калину в ремонт.казала,что при работающем двигателе слышен рев.Мастера осмотрели,сказали нужно варить впускной коллектор.Далее когда машина выехала из автосервиса обнаружила,что система охлаждения завоздушена.В течении полугода ездила на ремонты,поменяли все запчасти из системы охлаждения по 2 раза подряд.В итоге пишу претензию.Ответ:обратитесь в другой сервис,у нас нет оборудования и мастеров для разборки двигателя,возможно появились микротрещины.
Приехала на ремонт,подписали акт,что недостаток-завоздушивание присутствует.Когда стали разбирать ГБЦ обнаружили неприкрученный коллектор. В итоге ГБЦ пришлось фрезеровать, ГОСТУ теперь не соответствует. Прокладки ГБЦ и коллектора прогорели. Автосервис за собой вины не признает.
Иск подан на возмещение 2 стоимости поврежденного авто.
Может все таки это не повреждения (перегрев,коробление ГБЦ) и нужно подавать на недостаток оказанной работы?
taksyikin вне форума  
Закрытая тема


Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:50. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Rambler's Top100 Яндекс.Метрика