На OZPP.RU

Вернуться   Главный форум потребителей России > Общество защиты прав потребителей > Сфера услуг
Регистрация Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Добавить в Facebook Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Untitled Document
Старый 23.06.2013, 09:00   #201
Антипотребитель
 
Аватар для Антипотребитель
Активный участник
 
Регистрация: 02.12.2012
Сообщений: 6,943
Репутация: 26564212
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Олейник Посмотреть сообщение
Да вообще - только в России такое может быть, чтобы на пост руководителя железных дорог сажали человека, не имеющего железнодорожного образования (Якунин, если что, его не имеет). Отсюда большинство проблем.
Совсем нет.
Железнодорожное образование рассматривает ЖД как техническую систему. А гос-во требует рассматривать ЖД как коммерческую систему. Поэтому - любой управленец.
__________________
1. Невиновных в мире нет!
2. Программистов - в законописатели, компьютеры - в судьи!
3. Делай деньги, делай деньги, а остальное все дребедень.
Антипотребитель вне форума  
Ответить с цитированием
Untitled Document
Старый 23.06.2013, 09:40   #202
BDBD
 
Аватар для BDBD
Активный участник
 
Регистрация: 17.08.2010
Сообщений: 1,199
Репутация: 5459426
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Антипотребитель Посмотреть сообщение
любой управленец.
примерно такого же мнения придерживаются "макензята" из управленческой компании "McKinsey". Они говорят, что им не нужно знать чем они управляют..., главное управлять! Это путь в никуда...
BDBD вне форума  
Ответить с цитированием
Untitled Document
Старый 05.07.2013, 21:38   #203
А.Я.Дурак
Активный участник
 
Регистрация: 30.11.2008
Сообщений: 1,665
Репутация: -14107
По умолчанию

Да уж, с повальной турникетизацией уже начинаешь думать, что Кузьмин был просто ангелом по сравнению с Хромовым - первый хотя бы не ставил своей задачей отурникетить как можно больше станций, в отличии от второго, который турникетит станции, на которых и народу немного (чего стоит отурникечивание Красково, которое вообще чисто дачное место и электричек там останавливается немного)... Эх, скорее сняли бы Хромова и вместе с Якуниным отправили в вагон, где купе без окон - можно себе представить, сколько он на этом наворовал.
__________________
Не будите во мне зверя! В гневе я страшен!
А так я добрый и пушистый, но пока не доведут!
Со мной можно разговаривать на "ты". Люблю по-простому.
Николай Олейник вне форума  
Ответить с цитированием
Untitled Document
Старый 05.07.2013, 22:03   #204
BDBD
 
Аватар для BDBD
Активный участник
 
Регистрация: 17.08.2010
Сообщений: 1,199
Репутация: 5459426
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Олейник Посмотреть сообщение
Эх, скорее сняли бы Хромова и вместе с Якуниным отправили в вагон, где купе без окон
якунин не подсуден, т.к. он из кооператива "озеро", члены которого все у руля...
BDBD вне форума  
Ответить с цитированием
Untitled Document
Старый 05.07.2013, 23:16   #205
А.Я.Дурак
Активный участник
 
Регистрация: 30.11.2008
Сообщений: 1,665
Репутация: -14107
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от plover Посмотреть сообщение
Для разнообразия прокатитесь по России на казахском/киргизском поезде, получите массу незабываемых впечатлений - я гарантирую это!
Ну вот 26 июля еду в Челябинск на поезде № 84 Москва-Караганда в прицепке до Балхаша - как приеду, поделюсь впечатлениями
Мне вообще интересно, много ли народу в здравом уме едет в этом вагоне до Балхаша - ведь он целый день с утра до вечера простаивает в Караганде. По-моему, за это время можно в Караганде и найти кого-нибудь, кто довезет быстрее.
__________________
Не будите во мне зверя! В гневе я страшен!
А так я добрый и пушистый, но пока не доведут!
Со мной можно разговаривать на "ты". Люблю по-простому.
Николай Олейник вне форума  
Ответить с цитированием
Untitled Document
Старый 06.07.2013, 09:07   #206
А.Я.Дурак
Активный участник
 
Регистрация: 30.11.2008
Сообщений: 1,665
Репутация: -14107
По умолчанию

Тут прочел, что собираются брать 120 руб. за проезд от Новопеределкино до Киевского вокзала по новой ветке. Это получается почти как СВ бизнес-класса до Адлера. Они там охренели или в хлам охренели???
__________________
Не будите во мне зверя! В гневе я страшен!
А так я добрый и пушистый, но пока не доведут!
Со мной можно разговаривать на "ты". Люблю по-простому.
Николай Олейник вне форума  
Ответить с цитированием
Untitled Document
Старый 06.07.2013, 13:08   #207
MaF
Активный участник
 
Регистрация: 24.01.2011
Сообщений: 2,217
Репутация: 1485582
По умолчанию

Птичка в клювике принесла
"Утром 3 июля 2013 года, поезд 6103 Дубна - Москва, разрыв муфты с вылетом полуфланца в салон перед станцией Марк.

По словам очевидцев травмирован пассажир - доставлен в лечебное учреждение."
__________________
Неадекватный участник на форуме - это проблема администрации.
Неадекватное модерирование - проблема всего форума.
MaF вне форума  
Ответить с цитированием
Untitled Document
Старый 06.07.2013, 13:16   #208
Антипотребитель
 
Аватар для Антипотребитель
Активный участник
 
Регистрация: 02.12.2012
Сообщений: 6,943
Репутация: 26564212
По умолчанию

И? Сравните с травами от булыжников в окна. С ДТП на автобусах.
Я не оправдываю РЖД с его металлоломом ЭР2-Т 7ххх на этих направлениях, но, как сказал один не любимый в мире политик - Гибель одного человека - трагедия, гибель миллионов - статистика.
__________________
1. Невиновных в мире нет!
2. Программистов - в законописатели, компьютеры - в судьи!
3. Делай деньги, делай деньги, а остальное все дребедень.
Антипотребитель вне форума  
Ответить с цитированием
Untitled Document
Старый 06.07.2013, 13:19   #209
MaF
Активный участник
 
Регистрация: 24.01.2011
Сообщений: 2,217
Репутация: 1485582
По умолчанию

Да нет,ниче.
На ОЖД в подобной ситуации вообще человек без ноги остался.Так что радоваться должен - всего то в травму попал,дело то житейское.
А могли и правда камнем,да в автобус,тогда да,сразу в морг.
__________________
Неадекватный участник на форуме - это проблема администрации.
Неадекватное модерирование - проблема всего форума.
MaF вне форума  
Ответить с цитированием
Untitled Document
Старый 06.07.2013, 15:01   #210
А.Я.Дурак
Активный участник
 
Регистрация: 30.11.2008
Сообщений: 1,665
Репутация: -14107
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Антипотребитель Посмотреть сообщение
Я не оправдываю РЖД с его металлоломом ЭР2-Т 7ххх на этих направлениях,
Ой, прямо ЭД4М, конечно, верх современности по сравнению с ЭР2Т. Да посмотрите, в каком состоянии находятся ЭД4М на Ярославке, коим уже 5 лет. Порой без слез не взглянешь. Оставшиеся немногочисленные ЭР2Т уже кажутся куда более нормальными по сравнению с ними. Хотя, конечно, мы с вами ездим по разной Ярославке и живем в разные времена...
__________________
Не будите во мне зверя! В гневе я страшен!
А так я добрый и пушистый, но пока не доведут!
Со мной можно разговаривать на "ты". Люблю по-простому.
Николай Олейник вне форума  
Ответить с цитированием
Untitled Document
Старый 06.07.2013, 15:06   #211
Антипотребитель
 
Аватар для Антипотребитель
Активный участник
 
Регистрация: 02.12.2012
Сообщений: 6,943
Репутация: 26564212
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Олейник Посмотреть сообщение
Ой, прямо ЭД4М, конечно, верх современности по сравнению с ЭР2Т.
Они новые. А так - естественно, морально устаревшие лет на 20.
Цитата:
Сообщение от Николай Олейник Посмотреть сообщение
Да посмотрите, в каком состоянии находятся ЭД4М на Ярославке, коим уже 5 лет.
В каком? Аргументы - на форум.
Я вижу их нормальное состояние.
Цитата:
Сообщение от Николай Олейник Посмотреть сообщение
Порой без слез не взглянешь.
Приведите примеры.
Цитата:
Сообщение от Николай Олейник Посмотреть сообщение
Оставшиеся немногочисленные ЭР2Т уже кажутся куда более нормальными по сравнению с ними.
Почему? Аргументы - на форум.
Цитата:
Сообщение от Николай Олейник Посмотреть сообщение
Хотя, конечно, мы с вами ездим по разной Ярославке и живем в разные времена...
Вам просто противна ЖД. Вы выливаете на нее свое эээээ дерьмо.
Док-во - про беспредел на автобусаг МГТ вы сдержанее отозвались.
__________________
1. Невиновных в мире нет!
2. Программистов - в законописатели, компьютеры - в судьи!
3. Делай деньги, делай деньги, а остальное все дребедень.
Антипотребитель вне форума  
Ответить с цитированием
Untitled Document
Старый 06.07.2013, 15:24   #212
MaF
Активный участник
 
Регистрация: 24.01.2011
Сообщений: 2,217
Репутация: 1485582
По умолчанию

Ащем то ЭД4М в рамках его срока службы в любом случае лучше,чем ЭР2 любой серии,ибо ее возраст уже больше срока службы(25-30).
о КВР/КРП,как об очередном способе некромансии РЖД я промолчу,кто знает - тот помнит инновационные онанопоезда Спецремонта и то их количество,которое уже никуда САМО не поедет,но на балансе таки числица,ибо не списывать же машинку,в которую стока бабла вложено.
Перефразируя известный стеб под пополнение подводной группировки спутников - ЗАО Спецремонт сделало очень много для пополнения подзаборной группировки электричек.
__________________
Неадекватный участник на форуме - это проблема администрации.
Неадекватное модерирование - проблема всего форума.
MaF вне форума  
Ответить с цитированием
Untitled Document
Старый 06.07.2013, 15:34   #213
А.Я.Дурак
Активный участник
 
Регистрация: 30.11.2008
Сообщений: 1,665
Репутация: -14107
По умолчанию

Вот только я не помню, чтобы в автобусе МГТ я, еще достаточно молодой, чуть не падал в обморок от духоты. А в этих новых ЭД4М не так давно со мной такое было (представляю, каково в них пожилым людям). И помнится, как в подошедшей ЭД4М на мое большое счастье попалось 2 вагона от ЭР2Т с нормально открывающимися окнами, я быстрее в один из них. И как оказалось, правильно сделал, ибо в вагонах основного состава вообще дышать было нечем.
И мне не противна ж.д, я наоборот, с детства ее обожаю, но я ненавижу политику ее руководства. Скоро у нас будет бразильский сценарий, где количество поездов можно по пальцам пересчитать - уже все к этому идет.
__________________
Не будите во мне зверя! В гневе я страшен!
А так я добрый и пушистый, но пока не доведут!
Со мной можно разговаривать на "ты". Люблю по-простому.
Николай Олейник вне форума  
Ответить с цитированием
Untitled Document
Старый 06.07.2013, 15:43   #214
MaF
Активный участник
 
Регистрация: 24.01.2011
Сообщений: 2,217
Репутация: 1485582
По умолчанию

Не-а)
ДМЗ ЭД4М и ЭД9М активно клепает.В Поточино постоянно стоят 1-2 состава в обрешетке под перегон на дорогу приписки.
(в 2013 поставлено 8 составов+2 доп.прицепных вагона ЭД4)
Ну и контракт на 54 Ласточек таки да,будет выполнен.В свете этого контракта правда перспективы ЭТ4А туманны.
Не беспокойтесь,главное билеты покупать не забывайте.
Есть мнение,что в этом году Якунину удасца выпросить кое-какие "приятности" для зайчатинки.
__________________
Неадекватный участник на форуме - это проблема администрации.
Неадекватное модерирование - проблема всего форума.
MaF вне форума  
Ответить с цитированием
Untitled Document
Старый 08.07.2013, 20:24   #215
А.Я.Дурак
Активный участник
 
Регистрация: 30.11.2008
Сообщений: 1,665
Репутация: -14107
По умолчанию

А вот в Китае экс-министра железных дорог приговорили к смертной казни за получение взяток на 10 миллионов долларов. Как жаль, что нельзя Якунина отправить в Китай, я на 100% уверен, что он наворовал намного больше.
__________________
Не будите во мне зверя! В гневе я страшен!
А так я добрый и пушистый, но пока не доведут!
Со мной можно разговаривать на "ты". Люблю по-простому.
Николай Олейник вне форума  
Ответить с цитированием
Untitled Document
Старый 08.07.2013, 20:26   #216
Антипотребитель
 
Аватар для Антипотребитель
Активный участник
 
Регистрация: 02.12.2012
Сообщений: 6,943
Репутация: 26564212
По умолчанию

Ну батенька. Тогда здесь придется казнить всех, начиная от управдома. Этож империя! Про это еще Меньшиков говорил Пете первому.
__________________
1. Невиновных в мире нет!
2. Программистов - в законописатели, компьютеры - в судьи!
3. Делай деньги, делай деньги, а остальное все дребедень.
Антипотребитель вне форума  
Ответить с цитированием
Untitled Document
Старый 10.07.2013, 00:23   #217
SenSer
 
Аватар для SenSer
Активный участник
 
Регистрация: 22.02.2007
Сообщений: 3,363
Репутация: 717418
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Антипотребитель Посмотреть сообщение
Ну батенька. Тогда здесь придется казнить всех, начиная от управдома. Этож империя! Про это еще Меньшиков говорил Пете первому.
Так надо же с чего-то начинать.
__________________
____________________________
У меня сложилось такое мнение что некоторые считают что "потребитель-экстремист" - это гражданин который ведет себя не так, как хотел бы продавец (изготовитель, исполнитель).
SenSer вне форума  
Ответить с цитированием
Untitled Document
Старый 10.07.2013, 00:35   #218
MaF
Активный участник
 
Регистрация: 24.01.2011
Сообщений: 2,217
Репутация: 1485582
По умолчанию

Я в целом согласен.И начинать надо с низов,с зайцев.
Кстати,кирпичные стены в полосе отчуждения есть в большом количестве.
__________________
Неадекватный участник на форуме - это проблема администрации.
Неадекватное модерирование - проблема всего форума.
MaF вне форума  
Ответить с цитированием
Untitled Document
Старый 10.07.2013, 08:54   #219
А.Я.Дурак
Активный участник
 
Регистрация: 30.11.2008
Сообщений: 1,665
Репутация: -14107
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MaF Посмотреть сообщение
Я в целом согласен.И начинать надо с низов,с зайцев.
Не согласен в корне. Железные дороги разваливают верхушки, такие как Якунин (который, напомню, вообще не имеет ж.д. образования), вот с них и надо начинать. Они наворовали столько, что зайцы даже вместе взятые по сравнению с ними - капля в море. А после того, как на РЖД будет проведена эпоха массовых руководятловских расстрелов, глядишь, что-то и улучшится и зайцев станет меньше. То, что много зайцев - это результат того, что в РЖД сидят идиоты.
__________________
Не будите во мне зверя! В гневе я страшен!
А так я добрый и пушистый, но пока не доведут!
Со мной можно разговаривать на "ты". Люблю по-простому.
Николай Олейник вне форума  
Ответить с цитированием
Untitled Document
Старый 10.07.2013, 09:03   #220
Антипотребитель
 
Аватар для Антипотребитель
Активный участник
 
Регистрация: 02.12.2012
Сообщений: 6,943
Репутация: 26564212
По умолчанию

1. Это вам так кажется. Сумма ряда вам в помощь.
2. Не катают забесплатно?
__________________
1. Невиновных в мире нет!
2. Программистов - в законописатели, компьютеры - в судьи!
3. Делай деньги, делай деньги, а остальное все дребедень.
Антипотребитель вне форума  
Ответить с цитированием
Untitled Document
Старый 10.07.2013, 09:10   #221
А.Я.Дурак
Активный участник
 
Регистрация: 30.11.2008
Сообщений: 1,665
Репутация: -14107
По умолчанию

Нет, мне не кажется. Миллионы долларов безбилетники в жизни не наворуют, в отличии от Якунина. Что, Якунин свою дачу за 75 млн.у.е. с обслуживанием в 75 тыс.у.е. в месяц заработал честным трудом? Не верю, особенно при разваливающихся на глазах железных дорогах, при которых, кстати, он продолжает жить припеваючи. И почему при Якунине ценник на ПДС стал совершенно неадекватным, доходящим до 8 тыс.руб. за билет в купе до Питера (а цены на купе, напомню, как раз устанавливает Якунин)? Там ездило много безбилетников? Не смешите.
И вообще, Якунин - главный заяц в РЖД.
__________________
Не будите во мне зверя! В гневе я страшен!
А так я добрый и пушистый, но пока не доведут!
Со мной можно разговаривать на "ты". Люблю по-простому.
Николай Олейник вне форума  
Ответить с цитированием
Untitled Document
Старый 10.07.2013, 09:58   #222
Антипотребитель
 
Аватар для Антипотребитель
Активный участник
 
Регистрация: 02.12.2012
Сообщений: 6,943
Репутация: 26564212
По умолчанию

1. Пасспоток на мосузле - неск. мульемов в день. Каждый по доллару - неск. мульенов долларов каждый день воруется.
2. Зато на плац, общак и сидячку не в фирме - не устанавливает. А гос-во занижает и недоплачивает. Поэтому вот такие ценники.
__________________
1. Невиновных в мире нет!
2. Программистов - в законописатели, компьютеры - в судьи!
3. Делай деньги, делай деньги, а остальное все дребедень.
Антипотребитель вне форума  
Ответить с цитированием
Untitled Document
Старый 10.07.2013, 10:55   #223
А.Я.Дурак
Активный участник
 
Регистрация: 30.11.2008
Сообщений: 1,665
Репутация: -14107
По умолчанию

В общем, все ясно. У пиарщиков РЖД нет плохих руководителей, есть плохие пассажиры. И всегда воровство руководятлов будет считаться нормальным явлением, а зайцы будут врагами № 1. И все, кто мешает руководятлам воровать (ФАС, суды и пр), тоже будут врагами № 1. Защитники РЖД, вы просто жалкие рабы. Интересно, если бы Якунина расстреляли, как это сделали с его китайским коллегой, вы бы тоже запели про плохое государство? И наверное с вашей точки зрения на Аксененко тоже просто так заводили уголовное дело.

Да, и рекомендую почитать интересную статейку на счет падения пассажирских перевозок этим летом:
http://www.vedomosti.ru/companies/ne...ozduh?full#cut
__________________
Не будите во мне зверя! В гневе я страшен!
А так я добрый и пушистый, но пока не доведут!
Со мной можно разговаривать на "ты". Люблю по-простому.
Николай Олейник вне форума  
Ответить с цитированием
Untitled Document
Старый 10.07.2013, 22:04   #224
Антипотребитель
 
Аватар для Антипотребитель
Активный участник
 
Регистрация: 02.12.2012
Сообщений: 6,943
Репутация: 26564212
По умолчанию

Да плевать РЖД на пассперевозки вообще и их падение в частности!
Вы их год.отчет почитайте. По нему денежные сборы со всех пассперевозок по сети... менее 10%
Вывды?
__________________
1. Невиновных в мире нет!
2. Программистов - в законописатели, компьютеры - в судьи!
3. Делай деньги, делай деньги, а остальное все дребедень.
Антипотребитель вне форума  
Ответить с цитированием
Untitled Document
Старый 13.07.2013, 00:31   #225
А.Я.Дурак
Активный участник
 
Регистрация: 30.11.2008
Сообщений: 1,665
Репутация: -14107
По умолчанию

Кстати, по данной ссылке приведены очень хорошие расчеты, согласно которым выходит, что кассиры-контролеры в каждом вагоне намного выгоднее турникетов (как пример: направление Москва-Сергиев Посад):
http://protestirui.ru/index.php?opti...d=56&Itemid=81

Ну что после этого скажут защитники РЖД? Мне кажется, что после такого нужно просто размазать по рельсам всю шваль из ЦППК, которая в этом году возобновила повальную турникетизацию. И пусть скажет "спасибо", что ей только не платят, а надо бы ее всю во главе с Хромовым (да и Якуниным) отправить в вагон-зак за нецелевое расходование средств и пусть бы они там все передохли. А на их место взять нормальных руководителей, которые будут заниматься перевозками профессионально.
__________________
Не будите во мне зверя! В гневе я страшен!
А так я добрый и пушистый, но пока не доведут!
Со мной можно разговаривать на "ты". Люблю по-простому.
Николай Олейник вне форума  
Ответить с цитированием
Untitled Document
Старый 13.07.2013, 07:34   #226
Антипотребитель
 
Аватар для Антипотребитель
Активный участник
 
Регистрация: 02.12.2012
Сообщений: 6,943
Репутация: 26564212
По умолчанию

Цитата:
Для обслуживания всех электропоездов направления Москва – Сергиев Посад необходимо 40 бригад контролеров. Тогда доход будет равен 827 366 400 руб. за год.
После этого уже можно выкинуть статью на свалку.
__________________
1. Невиновных в мире нет!
2. Программистов - в законописатели, компьютеры - в судьи!
3. Делай деньги, делай деньги, а остальное все дребедень.
Антипотребитель вне форума  
Ответить с цитированием
Untitled Document
Старый 13.07.2013, 07:53   #227
А.Я.Дурак
Активный участник
 
Регистрация: 30.11.2008
Сообщений: 1,665
Репутация: -14107
По умолчанию

Ну да, правильно, это очень скромный подсчет. Реально - доход будет значительно больше. Он уже за прошлый год исчислялся миллиардами, как и прибыль.
__________________
Не будите во мне зверя! В гневе я страшен!
А так я добрый и пушистый, но пока не доведут!
Со мной можно разговаривать на "ты". Люблю по-простому.
Николай Олейник вне форума  
Ответить с цитированием
Untitled Document
Старый 13.07.2013, 08:00   #228
Антипотребитель
 
Аватар для Антипотребитель
Активный участник
 
Регистрация: 02.12.2012
Сообщений: 6,943
Репутация: 26564212
По умолчанию

Я не про доход, его подсчет натянут. Я про:
1. количество бригад. Считая по бригаде на вагон, что только на маршруте М-СП 4 электричке???? Смешно.
2. Что делать с нежеланием платить. Ну вот посылаю я кассира в грубой форме - что может сделать ЧОП, когда таких - полвагона? Заерепенится - его вышвырнут с поезда, хорошо, если выживет.
3. Честный способ - отказываюсь заплатить, на следующей остановке выхожу, перехожу по платформе в следующий вагон. Таких - толпа. Электричка стоит - коллеги-зайцы держат двери. Направление встанет.
__________________
1. Невиновных в мире нет!
2. Программистов - в законописатели, компьютеры - в судьи!
3. Делай деньги, делай деньги, а остальное все дребедень.
Антипотребитель вне форума  
Ответить с цитированием
Untitled Document
Старый 13.07.2013, 08:08   #229
А.Я.Дурак
Активный участник
 
Регистрация: 30.11.2008
Сообщений: 1,665
Репутация: -14107
По умолчанию

Ну а как турникеты помогают с нежелающими платить? Очень эффективно? Что-то незаметно. Смотрю по Ярославскому вокзалу: если раньше были большие очереди в кассы на выход, то теперь там практически никого нет, только льготники (но им плевать, откуда им выдадут билет - он все равно бесплатный), зато куча народа стали обходить по платформам ПДС. В итоге вместо 26 руб. почти с каждого такого обходчика перевозчик получает ноль. И так везде. Даже в Выхино, которая, казалось бы, неприступная крепость, и то находят лазейки.
Просто турникеты поставлены не для защиты от зайцев, а чтобы больше бабла отмыть. И действительно, согласно подсчетам, на установке одного турникета отмывается до 1 млн.руб.
__________________
Не будите во мне зверя! В гневе я страшен!
А так я добрый и пушистый, но пока не доведут!
Со мной можно разговаривать на "ты". Люблю по-простому.
Николай Олейник вне форума  
Ответить с цитированием
Untitled Document
Старый 13.07.2013, 08:58   #230
Антипотребитель
 
Аватар для Антипотребитель
Активный участник
 
Регистрация: 02.12.2012
Сообщений: 6,943
Репутация: 26564212
По умолчанию

Никак не помогают. Как и кассиры-контролеры - 16,5руб (сбор типа вне закона) - это смешно.
Поэтому решение одно. Полная отмена ВСЕХ электричек. Их замена КОММЕРЧЕСКИМИ автобусами. В них платят. И по понятиям и по вне законному принуждению. Почти все. А не будут платить - автобус не пойдет. Это справедливо.
__________________
1. Невиновных в мире нет!
2. Программистов - в законописатели, компьютеры - в судьи!
3. Делай деньги, делай деньги, а остальное все дребедень.
Антипотребитель вне форума  
Ответить с цитированием
Untitled Document
Старый 13.07.2013, 09:13   #231
А.Я.Дурак
Активный участник
 
Регистрация: 30.11.2008
Сообщений: 1,665
Репутация: -14107
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Антипотребитель Посмотреть сообщение
Поэтому решение одно. Полная отмена ВСЕХ электричек. Их замена КОММЕРЧЕСКИМИ автобусами.
Ну так давно я говорю об этом. Только вот есть маленькая незадача - в таком случае соответствующие руководятлы останутся без работы, потому как кроме того, что воровать и ныть о мифических убытках, они больше ничего не умеют.

А отдельно Якунина я перестал уважать после вот такой записи в его блоге:

В идеале хотелось бы однажды проснуться и узнать, что последний безбилетник в нашей стране решил купить билет и мы можем, освободившись от всех заграждений, направить эти деньги на снижение стоимости билета!

Ну какой цинизм! Нет, конечно, могут, только в любом случае делать этого не будут. То-то в тех местах, где цены устанавливает Якунин, они стали настолько высокими, что куча народа разбежалась (в какие ворота лезет стоимость билета Москва-Питер 5000 руб. в нефирменное купе я не знаю). Наверное, там зайцев было немерено (это в поездах дальнего следования). И на маршруте Москва-Казань отменяют единственный поезд, в котором эта сраная динамо-система не применялась. Так что вот он, главный заяц в РЖД.
__________________
Не будите во мне зверя! В гневе я страшен!
А так я добрый и пушистый, но пока не доведут!
Со мной можно разговаривать на "ты". Люблю по-простому.
Николай Олейник вне форума  
Ответить с цитированием
Untitled Document
Старый 16.07.2013, 18:58   #232
А.Я.Дурак
Активный участник
 
Регистрация: 30.11.2008
Сообщений: 1,665
Репутация: -14107
По умолчанию

Кто еще сомневается в том, что Якунин вор, советую почитать это:
http://navalny.livejournal.com/823244.html

Просто смешно будет после такого читать о гадах-нелюдях-зайцах от людей, которые считают такого человека элитой общества. Это типичная рабская психология.
__________________
Не будите во мне зверя! В гневе я страшен!
А так я добрый и пушистый, но пока не доведут!
Со мной можно разговаривать на "ты". Люблю по-простому.
Николай Олейник вне форума  
Ответить с цитированием
Untitled Document
Старый 16.07.2013, 19:11   #233
Prionailurus viverrinus
 
Аватар для Verwalter
Продавец
 
Регистрация: 07.04.2011
Адрес: Регион 50. Ближайшее заМКАДье.
Сообщений: 4,987
Репутация: 3750373
По умолчанию

Только вот Навальный то отправиться в скором будущем на лесозаготовку (и нефакт, что вернется), а про... Да Вы все сами знаете... Вор рассказывает кто больше его поимел... Смехопанорама!
Verwalter вне форума  
Ответить с цитированием
Untitled Document
Старый 16.07.2013, 19:19   #234
941i
Активный участник
 
Регистрация: 02.10.2011
Сообщений: 241
Репутация: -234697
По умолчанию

Многолетние старания руководства Чеховского филиала Мострансавто не прошли даром. Тонкий лоббизм сделал своё дело. Результат - наивные придурки с ЦППК ставят в Чехове турникеты.
Итог: всё те же прежние криворукие курицы в кассах не справляются с очередями за билетом, очередь теперь плавно заорачивает на 365-е автобусы (на Москву) - они в пик уходят битком. На Москву бомбят все, кому не лень, прямо от дверей вокзала. Частники ищут газели и микроавтобсусы в аренду на любых условиях, дабы поиметь свою каплю в этом фонтане бабла.
Варшавка после реконструкции худо-бедно едет (а иногда и неплохо так едет, ога), выделенная полоса - всё, что нужно, чтобы гарантированно за час добраться до метро.

Льготники, гопота, алкашня и нищета - вот остаток сепарации платёжеспособного клиента автобусниками и бомбилами, которая досталась ЦППК. В довесочек этим дебилам придётся раскошелиться и привести в порядок подземный переход.
Сейчас ещё товарищ транспортный прокурор озаботится пандусами для инвалидов на таких важных станциях как Луч и 66 км. )).
За свои 50 рублей в неделю этим нищебродам, я думаю, это нормальные требования уважаемому перевозчику.

З.Ы. А темка-то живёт)))
941i вне форума  
Ответить с цитированием
Untitled Document
Старый 16.07.2013, 19:21   #235
А.Я.Дурак
Активный участник
 
Регистрация: 30.11.2008
Сообщений: 1,665
Репутация: -14107
По умолчанию

И что? А если бы не Путин, Якунин бы отправился туда же, куда Навальный. Просто страна у нас такая - кто дружит с Путиным, тот делает что хочет, а кто нет, тот и отправляется за решетку. Вот захотел Путин в свое время себе взять "Юкос" и отправил Ходорковского в тюрьму, в то же время Якунин от Ходорковского недалеко ушел (если вообще ушел).
__________________
Не будите во мне зверя! В гневе я страшен!
А так я добрый и пушистый, но пока не доведут!
Со мной можно разговаривать на "ты". Люблю по-простому.
Николай Олейник вне форума  
Ответить с цитированием
Untitled Document
Старый 16.07.2013, 19:53   #236
941i
Активный участник
 
Регистрация: 02.10.2011
Сообщений: 241
Репутация: -234697
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Антипотребитель Посмотреть сообщение
Их замена КОММЕРЧЕСКИМИ автобусами. В них платят. И по понятиям и по вне законному принуждению. Почти все.
Ошибаетесь. Оч круто ошибаетесь. Или лукавите, как всегда.

По Уставу автомобильного...... транспорта, представитель перевозчика имеет право проверки проездных документов. Автобусники не поленились и закон себе написали сначала. А потом уже начали требовать.

В отличие от контролёров " с горы" в электричках, полномочия у которых наделяются государством (это по закону так, ога)
941i вне форума  
Ответить с цитированием
Untitled Document
Старый 16.07.2013, 20:32   #237
Антипотребитель
 
Аватар для Антипотребитель
Активный участник
 
Регистрация: 02.12.2012
Сообщений: 6,943
Репутация: 26564212
По умолчанию

1. Право проверить он имеет. А оштрафовать? А высадить из автобуса?
2. Я правильно понимаю, что контролер на входе театра, кино, иного подобного учреждения - никто, и звать его - никак. Ничего я ему не обязан и могу прйти не предъявляя билет?
__________________
1. Невиновных в мире нет!
2. Программистов - в законописатели, компьютеры - в судьи!
3. Делай деньги, делай деньги, а остальное все дребедень.
Антипотребитель вне форума  
Ответить с цитированием
Untitled Document
Старый 16.07.2013, 21:06   #238
941i
Активный участник
 
Регистрация: 02.10.2011
Сообщений: 241
Репутация: -234697
По умолчанию

1. Создайте соответствующую тему и утолите Вашу жажду знаний по столь волнующему Вас вопросу, не стоит гадить в чужой теме.
2. см.п.1. Если контролёр кинотеатра по ходу сеанса каждые 10 минут к вам будет приставать на тему "покажи билет", как скоро он отправится в далёкое путешествие?
941i вне форума  
Ответить с цитированием
Untitled Document
Старый 17.07.2013, 08:28   #239
Антипотребитель
 
Аватар для Антипотребитель
Активный участник
 
Регистрация: 02.12.2012
Сообщений: 6,943
Репутация: 26564212
По умолчанию

1. Объясните тупому антипотребителю, а зачем было создано казенное предприятие "Организатор перевозок", если и у сотрудников автоперевозчика достаточно прав? И почему при начальном шоу им придавали наряд полиции в усиление?
2. А что, при входе, выходе и (возможно) один раз в поездке - это каждые 10мин????
__________________
1. Невиновных в мире нет!
2. Программистов - в законописатели, компьютеры - в судьи!
3. Делай деньги, делай деньги, а остальное все дребедень.
Антипотребитель вне форума  
Ответить с цитированием
Untitled Document
Старый 17.07.2013, 09:37   #240
Maximus71
 
Аватар для Maximus71
Активный участник
 
Регистрация: 13.07.2007
Сообщений: 1,061
Репутация: 34734
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Олейник Посмотреть сообщение
Вот только я не помню, чтобы в автобусе МГТ я, еще достаточно молодой, чуть не падал в обморок от духоты. А в этих новых ЭД4М не так давно со мной такое было (представляю, каково в них пожилым людям).
А Вам напомнить, почему начали изготовлять именно такие конструкции форточек?

Цитата:
Сообщение от Николай Олейник Посмотреть сообщение
Кстати, по данной ссылке приведены очень хорошие расчеты, согласно которым выходит, что кассиры-контролеры в каждом вагоне намного выгоднее турникетов (как пример: направление Москва-Сергиев Посад)
Расчеты интересные. Правда, малость некорректные - предусмотрен только один охранник на бригаду контролеров, тогда как охранник нужен к каждому контролеру. Еще не учтены затраты на подменный и руководящий штат. В итоге расходы вырастут вдвое как минимум.
Но самое главное - нужны изменения в законодательстве, чтобы безбилетников можно было силой вышвыривать с поезда (желательно на ходу )
__________________
Каждому пассажиру - по мягкому месту
Maximus71 вне форума  
Ответить с цитированием
Untitled Document
Старый 17.07.2013, 12:40   #241
А.Я.Дурак
Активный участник
 
Регистрация: 30.11.2008
Сообщений: 1,665
Репутация: -14107
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Maximus71 Посмотреть сообщение
А Вам напомнить, почему начали изготовлять именно такие конструкции форточек?
Из-за СНиПов что-ли?

Цитата:
Сообщение от Maximus71 Посмотреть сообщение
Расчеты интересные. Правда, малость некорректные - предусмотрен только один охранник на бригаду контролеров, тогда как охранник нужен к каждому контролеру. Еще не учтены затраты на подменный и руководящий штат. В итоге расходы вырастут вдвое как минимум.
Но и доходы возрастут. Вот в Польше никаких турникетов нет, однако там контролеры такие, что вряд ли от них удастся отвертеться, поэтому платят практически все. А польский менталитет от российского практически ничем не отличается, и я уверен, что при таком же раскладе, как у нас, там тоже сильно был бы распространен безбилетный проезд.
А в Дубае ситуация следующая: попался без билета - угодишь на n-ое количество дней в обезьянник, но потом уже не платишь. Вот тебе и выбор: или плати за проезд, или сколько-то сиди в обезьяннике.
А я бы сделал так: стоимость проезда включил в налоги и брал бы с каждого россиянина рублей 20-30 (может и больше, надо смотреть по обстоятельствам) и таким образом проезд стал бы бесплатным. И доходы бы возросли, ведь в таких случаях платили бы и многие те, кто не пользуется услугами. А такая сумма может быть меньше, чем комсборы при оплате каких-либо квитанций в сбербанке.

Цитата:
Сообщение от Maximus71 Посмотреть сообщение
Но самое главное - нужны изменения в законодательстве, чтобы безбилетников можно было силой вышвыривать с поезда (желательно на ходу )
Ну на ходу - это перебор.
Да и потом: вы поймите простую вещь - никто не против контроля как такового. Никого же не возмущает, что в ПДСах билеты проверяют на входе и без них пропускают разве что провожающих. Но когда контроль создает массу неудобств, причем даже тем людям, которые с ж.д. не вступают ни в какие отношения, это и бесит.
И вы, наверное, будете очень сильно удивлены, но когда 1 раз меня без билета высадили из электрички и потом обратно не впустили, то я ни к кому, кроме себя, не предъявлял никаких претензий. В данном случае, конечно, виноват был я.

P.S. Тут опубликовали на другом форуме стоимость билетов в купе поезда № 16 Москва-Мурманск на завтра:

Купе Москва - Петербург - 6554.5 руб.
Москва - Волховстрой - 4304.5 руб.
Москва - Лодейное поле - 3929.5

Чем дальше, тем дешевле

Брависсимо, РЖД! Интересно, в какой стране еще найдется такое?
__________________
Не будите во мне зверя! В гневе я страшен!
А так я добрый и пушистый, но пока не доведут!
Со мной можно разговаривать на "ты". Люблю по-простому.

Последний раз редактировалось Николай Олейник; 17.07.2013 в 12:55..
Николай Олейник вне форума  
Ответить с цитированием
Untitled Document
Старый 17.07.2013, 13:13   #242
Prionailurus viverrinus
 
Аватар для Verwalter
Продавец
 
Регистрация: 07.04.2011
Адрес: Регион 50. Ближайшее заМКАДье.
Сообщений: 4,987
Репутация: 3750373
По умолчанию

Цитата:
Чем дальше, тем дешевле
Ну так здорово! Я такими ништяками пользуюсь уже много лет, в частности, на данной Арктике. На пригороде тоже много интересных вещей, правда вот им так часто не пользуюсь.
Verwalter вне форума  
Ответить с цитированием
Untitled Document
Старый 17.07.2013, 13:57   #243
Антипотребитель
 
Аватар для Антипотребитель
Активный участник
 
Регистрация: 02.12.2012
Сообщений: 6,943
Репутация: 26564212
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Олейник Посмотреть сообщение
Чем дальше, тем дешевле

Брависсимо, РЖД! Интересно, в какой стране еще найдется такое?
Например, в Швейцарии.
__________________
1. Невиновных в мире нет!
2. Программистов - в законописатели, компьютеры - в судьи!
3. Делай деньги, делай деньги, а остальное все дребедень.
Антипотребитель вне форума  
Ответить с цитированием
Untitled Document
Старый 17.07.2013, 14:01   #244
Prionailurus viverrinus
 
Аватар для Verwalter
Продавец
 
Регистрация: 07.04.2011
Адрес: Регион 50. Ближайшее заМКАДье.
Сообщений: 4,987
Репутация: 3750373
По умолчанию

Кстати, логически это вполне объяснимо. Поезд следует куда? В Мурманск! т.е. целевой пассажир куда едет? В Мурманск. Да, поезд останавливается в СПб, но это не означает, что он теперь должен везти всех желающих до Питера по более низким ценам, а целевой пассажир ждать сутки следующего поезда...
Verwalter вне форума  
Ответить с цитированием
Untitled Document
Старый 17.07.2013, 19:12   #245
А.Я.Дурак
Активный участник
 
Регистрация: 30.11.2008
Сообщений: 1,665
Репутация: -14107
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Verwalter Посмотреть сообщение
Кстати, логически это вполне объяснимо. Поезд следует куда? В Мурманск! т.е. целевой пассажир куда едет? В Мурманск. Да, поезд останавливается в СПб, но это не означает, что он теперь должен везти всех желающих до Питера по более низким ценам, а целевой пассажир ждать сутки следующего поезда...
Я только думаю, что в купе данного поезда до Мурманска едут единицы - он же фирменный, а значит, и дорогой. Очнитесь, сейчас не 90-е годы, когда даже фирменное СВ могло стоить дешевле самолета, сейчас уже порой нефирменный плацкарт приближается к стоимости самолета.
Да и потом: а почему тогда до Челябинска купе в поезде Москва-Астана/Караганда стоит почти как плацкарт в фирменном "Южном Урале"? Только вот до Караганды это купе совсем даже недешевое.
__________________
Не будите во мне зверя! В гневе я страшен!
А так я добрый и пушистый, но пока не доведут!
Со мной можно разговаривать на "ты". Люблю по-простому.
Николай Олейник вне форума  
Ответить с цитированием
Untitled Document
Старый 17.07.2013, 19:21   #246
Антипотребитель
 
Аватар для Антипотребитель
Активный участник
 
Регистрация: 02.12.2012
Сообщений: 6,943
Репутация: 26564212
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Verwalter Посмотреть сообщение
Кстати, логически это вполне объяснимо. Поезд следует куда? В Мурманск! т.е. целевой пассажир куда едет? В Мурманск. Да, поезд останавливается в СПб, но это не означает, что он теперь должен везти всех желающих до Питера по более низким ценам, а целевой пассажир ждать сутки следующего поезда...
Для решения данной проблемы придумали зарегулированность продажи билетов. Как пример - в пиковые периоды на "Волгу" НН-Мск-Спб билеты только внутри полуплеч - не продаются, там хватает прямых и иных поездов, а на полное плечо - один поезд.
А здесь РЖД частично наказало само себя. Как только пасс про это узнает - от возьмет более дешевый билет на большее расстояние и сойдет раньше. Ничто очевидно не нарушено.
__________________
1. Невиновных в мире нет!
2. Программистов - в законописатели, компьютеры - в судьи!
3. Делай деньги, делай деньги, а остальное все дребедень.
Антипотребитель вне форума  
Ответить с цитированием
Untitled Document
Старый 17.07.2013, 19:34   #247
А.Я.Дурак
Активный участник
 
Регистрация: 30.11.2008
Сообщений: 1,665
Репутация: -14107
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Антипотребитель Посмотреть сообщение
Как только пасс про это узнает - от возьмет более дешевый билет на большее расстояние и сойдет раньше. Ничто очевидно не нарушено.
Ну так когда тот же 16-й был нефирменным, то в нем для заполнения дорогущих фирмачей до Питера и оставили продажу только в купе с услугами и СВ. Народ это просек и стал брать билеты в него до Волховстроя, ибо и так выходило дешевле фирмачей. В итоге образовался неслабый поток лже-волховстроевцев, которые ехали до Питера. Ну тогда и до Волховстроя продажу прикрыли. А до Лодейного Поля билет уже стоил как в фирмачи, поэтому с ним не имело смысла проделывать такой финт.
__________________
Не будите во мне зверя! В гневе я страшен!
А так я добрый и пушистый, но пока не доведут!
Со мной можно разговаривать на "ты". Люблю по-простому.
Николай Олейник вне форума  
Ответить с цитированием
Untitled Document
Старый 17.07.2013, 19:38   #248
Антипотребитель
 
Аватар для Антипотребитель
Активный участник
 
Регистрация: 02.12.2012
Сообщений: 6,943
Репутация: 26564212
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 941i Посмотреть сообщение
Многолетние старания руководства Чеховского филиала Мострансавто не прошли даром. Тонкий лоббизм сделал своё дело. Результат - наивные придурки с ЦППК ставят в Чехове турникеты.
Итог: всё те же прежние криворукие курицы в кассах не справляются с очередями за билетом, очередь теперь плавно заорачивает на 365-е автобусы (на Москву) - они в пик уходят битком. На Москву бомбят все, кому не лень, прямо от дверей вокзала. Частники ищут газели и микроавтобсусы в аренду на любых условиях, дабы поиметь свою каплю в этом фонтане бабла.



Варшавка после реконструкции худо-бедно едет (а иногда и неплохо так едет, ога), выделенная полоса - всё, что нужно, чтобы гарантированно за час добраться до метро.
Ну и прекрасно! Лучше не возить никого, чем зайцев.
Заварачиваем электрички на Подольск, он все прожует.
И нехай эти придурки, которые каждый день стоЯт за билетами, переплачивают автобусникам вместо покупки сезонки за 3500р/мес В автобусах подороже будет.

Цитата:
Сообщение от 941i Посмотреть сообщение
Сейчас ещё товарищ транспортный прокурор озаботится пандусами для инвалидов на таких важных станциях как Луч и 66 км. )).
Эти станции проходили кап ремонт после принятия закона? Если нет, то транспортный прокурор в очередной раз отсосет. Жаль, что его не уволят.
Ну и что там говорит закон по поводу инвалидов в автобусах? Там подъемники. Выделенные места для колясочников. Почему бы транспортному прокурору не занятся автопарками???
__________________
1. Невиновных в мире нет!
2. Программистов - в законописатели, компьютеры - в судьи!
3. Делай деньги, делай деньги, а остальное все дребедень.
Антипотребитель вне форума  
Ответить с цитированием
Untitled Document
Старый 17.07.2013, 19:56   #249
А.Я.Дурак
Активный участник
 
Регистрация: 30.11.2008
Сообщений: 1,665
Репутация: -14107
По умолчанию

Да помнится, один мой знакомый рассказывал, как был вынужден на Баковке идти в обход турникетов, ибо в кассы были колоссальные очереди, а электричка ждать не будет. На все ответ один - приезжай раньше. И плевать, что у него автобус до Баковки ходит раз в час, если ты честный человек, то хоть с ночи там очередь занимай.
И вот так во всем. Чего только не придумывают, лишь бы нормально не работать.
__________________
Не будите во мне зверя! В гневе я страшен!
А так я добрый и пушистый, но пока не доведут!
Со мной можно разговаривать на "ты". Люблю по-простому.
Николай Олейник вне форума  
Ответить с цитированием
Untitled Document
Старый 17.07.2013, 20:07   #250
Prionailurus viverrinus
 
Аватар для Verwalter
Продавец
 
Регистрация: 07.04.2011
Адрес: Регион 50. Ближайшее заМКАДье.
Сообщений: 4,987
Репутация: 3750373
По умолчанию

А увлекательно получается))) Так сказать, ткнуть котенка носом в собственное дерьмо)))
Цитата:
Итог: всё те же прежние криворукие курицы в кассах не справляются с очередями за билетом, очередь теперь плавно заорачивает на 365-е автобусы (на Москву) - они в пик уходят битком. На Москву бомбят все, кому не лень, прямо от дверей вокзала. Частники ищут газели и микроавтобсусы в аренду на любых условиях, дабы поиметь свою каплю в этом фонтане бабла.
Получается то значит, что по факту все в Чехове клали на оплату проезда. Если бы все оплачивали проезд, то изначально бы касс больше было, либо очереди те же самые были. А так то все на лицо. ЦППК ничего не потеряло. Да, автобусам дали повод подкормиться, но и зайцев отвадили хоть частично.
Verwalter вне форума  
Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:44. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Rambler's Top100 Яндекс.Метрика