На OZPP.RU

Вернуться   Главный форум потребителей России > Общество защиты прав потребителей > Сфера услуг
Регистрация Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Добавить в Facebook Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Untitled Document
Старый 19.09.2013, 23:19   #451
А.Я.Дурак
Активный участник
 
Регистрация: 30.11.2008
Сообщений: 1,665
Репутация: -14107
По умолчанию

Да то, что график череповецкого поезда испоганили из-за пригорода - популизм чистой воды. Все по-другому: поезд Вологда-Москва не пользовался спросом из-за дороговизны и плохого графика (на который, кстати, и повесили череповецкий), а кому надо быть в Москве в 6 утра - те пользовались архангельским, который дешевле и чуть быстрее вологодского. Вот и нагрели череповецких, у которых нет выбора.
__________________
Не будите во мне зверя! В гневе я страшен!
А так я добрый и пушистый, но пока не доведут!
Со мной можно разговаривать на "ты". Люблю по-простому.
Николай Олейник вне форума  
Ответить с цитированием
Untitled Document
Старый 20.09.2013, 00:57   #452
А.Я.Дурак
Активный участник
 
Регистрация: 30.11.2008
Сообщений: 1,665
Репутация: -14107
По умолчанию

Да и вообще я не понимаю, за что нападают на казахские поезда? Вот я в июле проехал по маршруту Москва-Челябинск на поезде Москва-Караганда, остался вполне довольным поездкой и даже решил, что если еще понадобится ехать в Челябинск, то поеду на нем. Да, пусть сервис не шик-блеск (например, у проводника не было ничего - ни чая, ни присмачек к нему, но кипяток - пожалуйста, еще туалет не очень, зато на раковине был настоящий одноручный кран, а не пимпочки, на которые надо давить, чтобы вода полилась), зато белье прямо хрустящее (я такого даже в "Красной стреле" не встречал) и в вагоне-ресторане есть блюда казахской кухни по приемлемым ценам, еще я там был удивлен, когда официантка-казашка передо мной просто так поставила поднос с печеньем и конфетами со словами "Угощайся" (кстати, чай там был). В общем, на мой взгляд, до Рузаевки, Сызрани, Самары, Уфы, Челябинска и Кургана этот поезд - лучший по соотношению цена/качество (и хочу сказать, что пассажирский 391/392, идущий через Ульяновск и тормозящий у каждого столба, и то стоит дороже этого казахского, который по скорости практически не уступает "Южному Уралу", где плацкарт стоит всего на 200 руб. дешевле купе в этом казахском).
__________________
Не будите во мне зверя! В гневе я страшен!
А так я добрый и пушистый, но пока не доведут!
Со мной можно разговаривать на "ты". Люблю по-простому.
Николай Олейник вне форума  
Ответить с цитированием
Untitled Document
Старый 20.09.2013, 08:20   #453
Антипотребитель
 
Аватар для Антипотребитель
Активный участник
 
Регистрация: 02.12.2012
Сообщений: 6,715
Репутация: 23074457
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Олейник Посмотреть сообщение
Да то, что график череповецкого поезда испоганили из-за пригорода - популизм чистой воды. Все по-другому: поезд Вологда-Москва не пользовался спросом из-за дороговизны и плохого графика (на который, кстати, и повесили череповецкий), а кому надо быть в Москве в 6 утра - те пользовались архангельским, который дешевле и чуть быстрее вологодского. Вот и нагрели череповецких, у которых нет выбора.
Если даже так, то молодцы. Сократили издержки.
__________________
1. Невиновных в мире нет!
2. Программистов - в законописатели, компьютеры - в судьи!
3. Делай деньги, делай деньги, а остальное все дребедень.
Антипотребитель на форуме  
Ответить с цитированием
Untitled Document
Старый 20.09.2013, 16:41   #454
vitalik76
 
Аватар для vitalik76
Активный участник
 
Регистрация: 28.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 5,056
Репутация: 22643492
По умолчанию

Разумеется "молодцы", только вот плохо, что издержки не с того конца сокращать стали. По хорошему ведь надо начинать с сокращения зарплат руководящего состава.
vitalik76 вне форума  
Ответить с цитированием
Untitled Document
Старый 20.09.2013, 16:52   #455
Антипотребитель
 
Аватар для Антипотребитель
Активный участник
 
Регистрация: 02.12.2012
Сообщений: 6,715
Репутация: 23074457
По умолчанию

Вы ошибаетесь.
В любом, даже среднем бизнесе, зарплаты руководства не превышают нескольких десятых долей % оборота.
Как раз у РЖД проблемы с зарплатами персонала, вернее - его количеством. Ибо техника безнадежно устарела и физически и морально. И требует большого количества рабочих на одну единицу техники. Что даже с учетом зарплат может превысить европейский уровень на единицу техники. А заменять - не дают - режут тарифы ради быдла. А кредитами воспользоваться нельзя - проценты наших банков вам известны.
__________________
1. Невиновных в мире нет!
2. Программистов - в законописатели, компьютеры - в судьи!
3. Делай деньги, делай деньги, а остальное все дребедень.
Антипотребитель на форуме  
Ответить с цитированием
Untitled Document
Старый 20.09.2013, 18:58   #456
BDBD
 
Аватар для BDBD
Активный участник
 
Регистрация: 17.08.2010
Сообщений: 1,194
Репутация: 4754183
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Антипотребитель Посмотреть сообщение
режут тарифы ради быдла
так ОНО (быдло) уже 8 лет руководит ржд и уже почти достиг поставленной задачи, в смысле развалить ржд до точки невозврата.
BDBD вне форума  
Ответить с цитированием
Untitled Document
Старый 20.09.2013, 23:11   #457
А.Я.Дурак
Активный участник
 
Регистрация: 30.11.2008
Сообщений: 1,665
Репутация: -14107
По умолчанию

+100500!
Этим летом благодаря динамо-системе ценообразования поезда даже в направлении Адлера возили воздух, что вполне понятно - платить 9000 руб. за купе в одну сторону на одного человека было ничтожно мало желающих (для сравнения - мой знакомый с женой и двумя детьми слетал в Адлер за 20000 туда и обратно, причем брал билет где-то за 2-3 недели до вылета). Такого еще не было! И я уверен на 200%, что следующим шагом будет внедрение какой-нибудь торпедо-системы, которая уже окончательно и бесповоротно отгонит последних пассажиров с железной дороги. Ну я давно говорю, что в РЖД всерьез озабочены вопросом избавления от последних пассажиров.
__________________
Не будите во мне зверя! В гневе я страшен!
А так я добрый и пушистый, но пока не доведут!
Со мной можно разговаривать на "ты". Люблю по-простому.
Николай Олейник вне форума  
Ответить с цитированием
Untitled Document
Старый 21.09.2013, 01:38   #458
Самарина Тамара
Юрист
 
Регистрация: 20.07.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,422
Репутация: 1578054
По умолчанию

Это вечный спор.

Цитата:
Сообщение от Антипотребитель Посмотреть сообщение
..А заменять [устаревшую технику] - не дают - режут тарифы ради быдла...
На тех, кого вы называете "быдлом" фактически перекладывают убытки за тех, кого не принято считать "быдлом". Потому что теорию больших чисел никто не отменял. По рублю с миллиона человек намного проще собрать, чем по 1000 рублей со ста человек за сервис классом выше. Потому что и сервис негарантированный, и денег этой сотне тоже жалко.
Самарина Тамара вне форума  
Ответить с цитированием
Untitled Document
Старый 21.09.2013, 09:07   #459
Антипотребитель
 
Аватар для Антипотребитель
Активный участник
 
Регистрация: 02.12.2012
Сообщений: 6,715
Репутация: 23074457
По умолчанию

Только затраты на обслуживание классом выше больше затрат на обслуживание быдлокласса на 10..20% Вот именно поэтому все в мире стараются обслужить богатых, а быдло нужно только для загрузки мощностей для поддержания штанов.
Как пример - именно поэтому в Мск-МО снесли практически все брахолки, построив гиперы.
__________________
1. Невиновных в мире нет!
2. Программистов - в законописатели, компьютеры - в судьи!
3. Делай деньги, делай деньги, а остальное все дребедень.
Антипотребитель на форуме  
Ответить с цитированием
Untitled Document
Старый 21.09.2013, 09:33   #460
А.Я.Дурак
Активный участник
 
Регистрация: 30.11.2008
Сообщений: 1,665
Репутация: -14107
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Самарина Тамара Посмотреть сообщение
Это вечный спор.
А вы не поддавайтесь на провокации. У этих товарищей РЖД всегда хорошее, Якунин честно заработал на шубохранилище за 75 млн.у.е. при зарплате 1.5 млн. у.е. в год (конечно, он стал такие деньги с 15 лет зарабатывать), а если бы ушел Путин и пришел новый президент, который бы устроил ревизию Якунина и посадил бы его в такое купе, то они бы сразу запели о том, что он превысил должностные полномочия, а суд не имел права иск против Якунина принимать к рассмотрению. Ведь у них все, кто хватает РЖД за воровство, называются популистами - ведь в РЖД воровство называется доходом.
Да кстати, насчет возврата билетов в случае незапланированного перерыва больше, чем на час - вы не представляете, сколько вам нужно будет потратить нервов, чтобы его приняли обратно. Мне известны случаи в Крюково, когда вопреки объявлениям последняя перед перерывом электричка ушла не с той платформы (до следующей было больше часа). Люди, конечно, не успевали перейти. Но как только эта электричка уходила, так сразу закрывались кассы. В итоге куча людей, которым было некогда ждать пока они откроются и устраивать разборки, шла на автобусы и маршрутки при наличии оплаченного, но неиспользованного билета на электричку. А что было бы в таком случае с магазинами (по аналогии - принесли товар не в тот отдел, увидели, что там их никто не ждет и унесли товар обратно)? Думаю, в лучшем случае - крупный штраф, в худшем - вообще тюрьма для управляющего. Так что да, Тамара, вы правы, сравнивать воровство у РЖД с воровством в магазине некорректно. Было бы корректно, если бы в описанном мною случае Якунина оштрафовали на сумму, равную стоимости его дачи. Но скорее всего, никто за это никакой ответственности не понес, так что деньги были получены из воздуха. Типичное воровство.
__________________
Не будите во мне зверя! В гневе я страшен!
А так я добрый и пушистый, но пока не доведут!
Со мной можно разговаривать на "ты". Люблю по-простому.
Николай Олейник вне форума  
Ответить с цитированием
Untitled Document
Старый 21.09.2013, 12:36   #461
Самарина Тамара
Юрист
 
Регистрация: 20.07.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,422
Репутация: 1578054
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Антипотребитель Посмотреть сообщение
Только затраты на обслуживание классом выше больше затрат на обслуживание быдлокласса на 10..20%.
Может быть, еще назовете примеры того, что за класс выше у РЖД установлена стоимость билета "на 10..20%" выше?
Можете не отвечать. Все и без ваших ответов видят, что происходит.

Цитата:
Сообщение от Антипотребитель Посмотреть сообщение
Вот именно поэтому все в мире стараются обслужить богатых...
..даже не оборачивайтесь на них. До их 3-класса РЖД-супер-1-му - все еще как ползком до китайской границы

Цитата:
Сообщение от Антипотребитель Посмотреть сообщение
... быдло нужно только для загрузки мощностей для поддержания штанов...
РЖД с теми мощностями не справляется очень давно.
"Цена против качества" - это точное отражение действительности.
А за объемом проблем в сфере пассажирских перевозок просто проще прятать то, что творится у РЖД в коммерческой сфере.
Поэтому жаловаться на основной контингент клиентов РЖД = кусать руку, которая кормит РЖД, и в прямом, и в переносном смысле.
Самарина Тамара вне форума  
Ответить с цитированием
Untitled Document
Старый 21.09.2013, 13:36   #462
Антипотребитель
 
Аватар для Антипотребитель
Активный участник
 
Регистрация: 02.12.2012
Сообщений: 6,715
Репутация: 23074457
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Самарина Тамара Посмотреть сообщение
Может быть, еще назовете примеры того, что за класс выше у РЖД установлена стоимость билета "на 10..20%" выше?
Можете не отвечать. Все и без ваших ответов видят, что происходит.
Вы не поняли.
Как пример из смежной области. Стоимость аренды офиса бизнес-класса в 2 раза выше, чем эконом. А стоимость их обслуживания управляющей компанией - выше на 10..20%
Цитата:
Сообщение от Самарина Тамара Посмотреть сообщение
"Цена против качества" - это точное отражение действительности.
А за объемом проблем в сфере пассажирских перевозок просто проще прятать то, что творится у РЖД в коммерческой сфере.
Поэтому жаловаться на основной контингент клиентов РЖД = кусать руку, которая кормит РЖД, и в прямом, и в переносном смысле.
В том то и дело, что у РЖД практически нет коммерции в деятельности. В этом его беда. Но ради быдла его поставили в такую позу.
__________________
1. Невиновных в мире нет!
2. Программистов - в законописатели, компьютеры - в судьи!
3. Делай деньги, делай деньги, а остальное все дребедень.
Антипотребитель на форуме  
Ответить с цитированием
Untitled Document
Старый 21.09.2013, 13:49   #463
Самарина Тамара
Юрист
 
Регистрация: 20.07.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,422
Репутация: 1578054
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Антипотребитель Посмотреть сообщение
В том то и дело, что у РЖД практически нет коммерции в деятельности. В этом его беда.
Поверьте, есть. И коммерческим структурам от РЖД достается серьезнее, чем просто пассажирам. Списать двойную оплату у РЖД запросто получается. Только суммы таких "ошибок" стартуют от ста тысяч рублей. А для того, чтобы вернуть неправильно списанное, коммерческим структурам приходится ходить вокруг РЖД месяцами.
Самарина Тамара вне форума  
Ответить с цитированием
Untitled Document
Старый 21.09.2013, 14:01   #464
Антипотребитель
 
Аватар для Антипотребитель
Активный участник
 
Регистрация: 02.12.2012
Сообщений: 6,715
Репутация: 23074457
По умолчанию

При чем тут коммерция и работа РЖД с коммерческими структурами???
До недавних пор вообще все тарифы на перевозку грузов устанавливались гос-вом! Причем - едиными по всей сети. Такой вот собес.
__________________
1. Невиновных в мире нет!
2. Программистов - в законописатели, компьютеры - в судьи!
3. Делай деньги, делай деньги, а остальное все дребедень.
Антипотребитель на форуме  
Ответить с цитированием
Untitled Document
Старый 21.09.2013, 14:53   #465
Самарина Тамара
Юрист
 
Регистрация: 20.07.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,422
Репутация: 1578054
По умолчанию

РЖД - коммерческая, а не благотворительная структура, работа которой направлена на извлечение прибыли. Не бедствующая структура с "не очень"-сервисом и очень состоятельным руководством.
Тарифы - утверждались государством по представлению РЖД, а не устанавливались, всегда (не рассматривая времена СССР, но тогда "устанавливались" все цены).
"Не мудрствуй лукаво", - любил повторять наш школьный учитель.
Самарина Тамара вне форума  
Ответить с цитированием
Untitled Document
Старый 21.09.2013, 14:55   #466
Антипотребитель
 
Аватар для Антипотребитель
Активный участник
 
Регистрация: 02.12.2012
Сообщений: 6,715
Репутация: 23074457
По умолчанию

По уставу - коммерческая, а по факту - социальная структура. И не позволяет п-во устанавливать цены, которые интересны перевозчику. И не всю разницу дотирует. И не дает закрывать вокзалы и линии, что позволяют авиаторам.
Поэтому - вот так. Хреново. Корпчванство.
__________________
1. Невиновных в мире нет!
2. Программистов - в законописатели, компьютеры - в судьи!
3. Делай деньги, делай деньги, а остальное все дребедень.
Антипотребитель на форуме  
Ответить с цитированием
Untitled Document
Старый 21.09.2013, 16:44   #467
vchesalin
Активный участник
 
Регистрация: 30.08.2013
Сообщений: 188
Репутация: 113160
По умолчанию ФАС боится ЦППК?

http://http://vk.com/topic-37922102_29263249Получили ответ от ФАС на коллективную жалобу,читать невозможно написано непонятно и результата 0!ответ на http://vk.com/topic-37922102_29263249
От жителей Брянщины
Просим остановить беспредел со стороны монополиста ЦППК на
Брянщине,взвинчивающий цены
на социально значимый транспорт,отменяющий поезда и нарушающий права
человека !!
Дошло до того,что по данным перевозчика до 90% населения не могут
оплатить дорогой билет Жуковка-Брянск и ездят зайцами!!
Просим вернуть в расписание отменённые с 31 декабря 2013 года
электрички прибытием в 15.05 в Жуковку и отправлением в 15.38 из
Жуковки,скоростной поезд Брянск-Смоленск
а также проверить расходы ЦППК на пригородных участках:
постоянно проводиться дорогостоящий ремонт вокзалов, в том числе
Олсуфьево,Тросна,Ржаница,Белые Берега где после евроремонта вокзалы
стоят закрытые от пассажиров вынужденных мокнуть на дождю и мёрзнуть
под снегом.Постоянно меняються плиты на перонах даже без нужды и
покрытие к примеру в Жуковке асфальт заменили на недолговечную
плитку,а железобетонные фонарные столбы на железные.На станции
Ордженикидзеград также при ремонте моста капитальные ремонт несущих
конструкций не проводился а меняли лишь асфальтовое
покрытие,,бордюрные плиты ,чугунный забор заменили на стальной и тому
подобные сомнительные и затратные новации. в условиях со слов
перевозчиков убыточности электричек...
А деньги истрачены и видимо включены в стоимость проезда.
Далее раздувается штат работников,не связанных с перевозкой
пассажиров - билетёров в 10раз до 20 человек в поезде!!!, раньше 2
человека справлялись с электропоездом, а теперь в каждом вагоне по 2
человека получаеться 16 и ещё с 1мая 4-8охранника в поезде,на станциях
Брянск и Орджеград люди оцепляют перрон и не пускают провожающих и
встречаюших и им находят зарплату видимо включая в стоимость билета.
Хотя простой подсчёт показывает, что стоимость проезда до Брянска и
назад в 180 руб явно завышена и недоступна простым людям работающим в
Брянске за 10-12000руб ежедневно вынужденным ездить туда и назад тратя
до 4500 руб!!! Так как даже маршрутки берут за 25-30км проезда по
Брянску 14 рублей,а в электрички на перегонах между жуковка-сельцо те
же 30 км 60 рублей=4 зоны по 6-7км стоимостю 15рублей,простой подсчёт
показывает что километр проезда в электричке2,1руб за км в 4,5
раза дороже стоимости проезда в маршрутке0,46руб за км ,а
экономичность железнодорожного транспорта в4-5 раз выше
автомобильного!
К примеру билет на дизель от Смоленска до Витебска стоит больше 200
рублей, а в обратном направлении - в пересчёте около 70."
На Витебск тариф устанавливает ЦППК, а обратно - БЧ (белорусские жд).
Это для понимания, во сколько раз ЦППК завышает тариф.!!
Ссылка www.smolnews.ru
кстати на кавказе зона 6,66 рубля за зону, в брянске 15 руб.
http://www.rzd-partner.ru/news/2012/08/30/380598.html
Белоруссия - 20коп/км - нашими деньгами, т.е. почти в 10 раз дешевле
А по Украине стоимость проезда
http://www.pz.gov.ua/docum/pr_tarifi.php?lid=1&mi..
на дальнее растояние - ещё дешевле чем в Белоруссии
если б у нас так рассчитывали бы, тогда бы точно раза в 2 меньше
безбилетников было бы
сегодня тариф на пригородные перевозки завышен в четыре раза! И на этом разговор не закончен…
http://poezd.drezna.ru/info/2011/sebestoimost-proezda..
Но идут заявление о убыточности перевозок хотя в дачный сезон вагоны
забиты битком люди давятся как сельди в бочке.. .Уже закрыта
полностью ветка Жуковка-Клетня и идёт разбор железной дороги на дрова
и металлолом,по насыпи ходят гужевые повозки,Скоково по брянски....и
это представляется полезным опытом!!!В бежице на вокзале руководство организовало жуткую давку.Такая
Ходынка находка для террористов ,электрички встречаються одни хотят
выйти с перрона -другие войти,но входа всего 2 да и те узкие.В кассы
хвост,люди опаздывают и начинают штурм дверей.Перекрыли для этого
выход с моста и переезда на перон заборами.
Смысла в этом нет в поезде масса ревизоров зато встречающих и
провожающих на перрон не пускают.Значит старики,инвалиды женщины с
колясками с поезда и на мост не влезть не смогут ни влезть!да и
простым людям с сумками и елками помощи больше ждать не откуда!Да это
и не законно билет берут для проезда в поезде а не для выхода к нему
куда смотрит прокуратура.Люди вынужденны садиться на Фасонолитейной и
Красном профинтерене,что бы иметь возможность быть встречанными или
посаженными родственниками и друзьями..
Доходит в час пик до рукопашных люди в черной как у гестапо форме
хватают и пихают детей и женщин стариков и больных,что бы не выпустить
их с перонна ,не имея на это права.Старожилы говорят,что такое
последний раз видели во время оккупации когда русских насильно угоняли
на работу в германию в поездах под конвоем полицаев!!!По конституции у
нас свобода передвижения,но она нарушаеться на пероне Орджеграда и
Брянск1
Билет покупают на проезд в поезде,а не за выход на перрон !
Кто то сознательно ведёт пригородные первозки к банкротству,невзирая
на жителей области которые будут отрезанны от работы и
учёбы-социальному краху!!
ПРОСИМ
1.Просим вернуть в расписание электрички прибытием в 15.05 в Жуковку и
отправлением в 15.38 из Жуковки,а также поезд Брянск-Смоленск
Оставьте расписание в покое ,сокрашайте свои расходы и в 10 раз раздутые штаты!!
2.Открыть доступ на перрон Орджеграда,Брянск 2 провожаюшим и встречаюшим.
3. Снизить стоимость проезда Сельцо-Жуковка до 15руб =стоимости
проезда в маршрутках Брянска на то же расстояние 0,45 руб за километр,
4.снизить стоимость месячных проездных до норм ранее действующих в МПС
30% стоимости от 50 разовых поездок,сейчас это около 75%!!Кстати по
калькулятору расчёта себестоимости проезда получаеться стоимость зоны
всего 4 рубля,хотя берут 15 руб!!На кавказе стоимость зоны 6,66 руб
5. Сделать туалеты на перонах Орджеграда,Жуковки,Брянска бесплатными
согласно статьей 80 Устава железнодорожного транспорта Российской
Федерации, которая гласит:
- На железнодорожных станциях, открытых для выполнения операций по
перевозкам пассажиров, багажа, грузобагажа, вокзалы имеют в
соответствии с нормами технологического проектирования и содержания,
связанных с обслуживанием пассажиров, объектов железнодорожного
транспорта, утвержденными федеральным органом исполнительной власти в
области железнодорожного транспорта, железнодорожные билетные кассы,
помещения для приема и выдачи багажа, камеры хранения ручной клади,
залы ожидания, справочные бюро, комнаты отдыха пассажиров, комнаты
матери и ребенка, рестораны и буфеты, помещения для культурно-бытового
и санитарно-гигиенического обслуживания пассажиров. Пассажирам
предоставляется право бесплатного пользования залами ожидания и
туалетами
vchesalin вне форума  
Ответить с цитированием
Untitled Document
Старый 21.09.2013, 16:59   #468
Антипотребитель
 
Аватар для Антипотребитель
Активный участник
 
Регистрация: 02.12.2012
Сообщений: 6,715
Репутация: 23074457
По умолчанию

Обратитесь к коммерческим автоперевозчикам - они решат ваши проблемы с прибылью для себя!
__________________
1. Невиновных в мире нет!
2. Программистов - в законописатели, компьютеры - в судьи!
3. Делай деньги, делай деньги, а остальное все дребедень.
Антипотребитель на форуме  
Ответить с цитированием
Untitled Document
Старый 21.09.2013, 18:24   #469
Самарина Тамара
Юрист
 
Регистрация: 20.07.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,422
Репутация: 1578054
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Антипотребитель Посмотреть сообщение
По уставу - коммерческая, а по факту - социальная структура. И не позволяет п-во устанавливать цены, которые интересны перевозчику. И не всю разницу дотирует. И не дает закрывать вокзалы и линии, что позволяют авиаторам.
Поэтому - вот так. Хреново. Корпчванство.
При этом
Цитата:
12 июля. FINMARKET.RU - По итогам 2012 года чистая прибыль группы компаний ОАО "РЖД" по МСФО [международный стандарт финансовой отчетности] сократилась на 54%, или в 2,2 раза, и составила 78 млрд рублей по сравнению со 169 млрд рублей в 2011 году, говорится в пресс-релизе компании.
Некрупная такая неувязка на 2,6 млрд $.
Самарина Тамара вне форума  
Ответить с цитированием
Untitled Document
Старый 21.09.2013, 18:26   #470
Антипотребитель
 
Аватар для Антипотребитель
Активный участник
 
Регистрация: 02.12.2012
Сообщений: 6,715
Репутация: 23074457
По умолчанию

1. А в % от оборота?
2. А их расходы?
3. Ну и несчастные $2,6B - это смешно для конторы, идущей на 3-м месте в РФ после газовиков и энергетиков.
__________________
1. Невиновных в мире нет!
2. Программистов - в законописатели, компьютеры - в судьи!
3. Делай деньги, делай деньги, а остальное все дребедень.
Антипотребитель на форуме  
Ответить с цитированием
Untitled Document
Старый 21.09.2013, 18:38   #471
Самарина Тамара
Юрист
 
Регистрация: 20.07.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,422
Репутация: 1578054
По умолчанию

1. Информацию никто не закрывает. Доступна в интернете. И игры с налогами, предположу, тоже никто не отменял для отдельно взятой компании.
2. Это прибыль после уплаты налогов, процентов и амортизации. Прибыль до этих выплат - 319 млрд рублей.
3. Конечно, смешно, с учетом того, что это сервисная компания с качеством сервиса, вошедшим в легенды.
Самарина Тамара вне форума  
Ответить с цитированием
Untitled Document
Старый 21.09.2013, 18:42   #472
Антипотребитель
 
Аватар для Антипотребитель
Активный участник
 
Регистрация: 02.12.2012
Сообщений: 6,715
Репутация: 23074457
По умолчанию

Абсолютно нормальный сервис. Не лучше и не хуже, чем у других компаний в РФ. Это обычный срез об-ва.
А миллиард долл.... Вы видно не понимаете, какими суммами оперирует хотябы средний бизнес.
Мой любимый пример для сравнения http://nlmk.com/ru/company/five-year-highlights А теперь сравните их объемы, обороты, число сотрудников и т.п.
__________________
1. Невиновных в мире нет!
2. Программистов - в законописатели, компьютеры - в судьи!
3. Делай деньги, делай деньги, а остальное все дребедень.
Антипотребитель на форуме  
Ответить с цитированием
Untitled Document
Старый 21.09.2013, 19:27   #473
Самарина Тамара
Юрист
 
Регистрация: 20.07.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,422
Репутация: 1578054
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Антипотребитель Посмотреть сообщение
Абсолютно нормальный сервис.
Вполне себе коммерческая компания. Не социальная. Я об этом говорила. Если ведет такой бизнес, значит, ее это устраивает. То, что ей нажиться на нем не дают, как хотелось бы, так монополистам везде несладко. И монополии не нужно сравнивать со средним бизнесом.
И если для вас это нормальный сервис, то и хорошо. Просто есть люди, которым он кажется откровенно плохим. Впрочем, как и те, которым он очень нравится. Правда, их значительно меньше.
Самарина Тамара вне форума  
Ответить с цитированием
Untitled Document
Старый 21.09.2013, 19:35   #474
Антипотребитель
 
Аватар для Антипотребитель
Активный участник
 
Регистрация: 02.12.2012
Сообщений: 6,715
Репутация: 23074457
По умолчанию

Она будет не социальной, когда ей разрешат самостоятельно назначать цены хотябы на треть своих основных услуг. А пока - это социальная компания.
И не надо про монополию. Да на рельсах она по сути монополия, очевидно, что другие перевозчики в определенной степени аффилированы с ней, ибо иначе это будет рискованным бизнесом. Проще собственникам вагонов, хотя и там есть проблемы, но их решают. Но она не монополия в наземном транспорте! Ее конкуренты - автоперевозчики. Как минимум на 75% территории. Еде есть круглогодично открытые автодороги. Но придурки из ФАС этого в упор не видят и видеть не желают, даже когда их тыкают носом. Поэтому - вот так.

P.S. Ради интереса, сравните с также зарегулированной электроэнергетикой, в которой рынок убивается в угоду быдлу. И гос-во вынуждено практически на 100% финансировать строительство новых генераторов (ДПМ), ибо иначе строить не выгодно и рискованно.
__________________
1. Невиновных в мире нет!
2. Программистов - в законописатели, компьютеры - в судьи!
3. Делай деньги, делай деньги, а остальное все дребедень.
Антипотребитель на форуме  
Ответить с цитированием
Untitled Document
Старый 21.09.2013, 19:55   #475
Самарина Тамара
Юрист
 
Регистрация: 20.07.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,422
Репутация: 1578054
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Антипотребитель Посмотреть сообщение
Но она не монополия в наземном транспорте! Ее конкуренты - автоперевозчики. Как минимум на 75% территории...
Все автоперевозчики преодолевают те же расстояния быстрее и дешевле (в пассажирских перевозках, во всяком случае).
РЖД дешевле хочет сделать проезд, а им ФАС не даёт этого сделать?
Самарина Тамара вне форума  
Ответить с цитированием
Untitled Document
Старый 21.09.2013, 20:02   #476
Антипотребитель
 
Аватар для Антипотребитель
Активный участник
 
Регистрация: 02.12.2012
Сообщений: 6,715
Репутация: 23074457
По умолчанию

Только маленькое но - автодороги общего пользования не финансируются автоперевозчиками в полном объеме. Хорошо, если на 20%. А это в условиях нашей малонаселенки и климата - существенная статья затрат.
Кроме того, автоперевозчики не несут затрат на терминалы (вокзалы).
Стоимость пассперевозок тяжело сравнивать. На мосузле электричка стОит дешевле комм.автобуса при правильном сравнении. В межгороде - у ЖД практически нет сидячки.
Но и себестоимость ЖД транспорта дороже автомобильного в любой стране мира.
__________________
1. Невиновных в мире нет!
2. Программистов - в законописатели, компьютеры - в судьи!
3. Делай деньги, делай деньги, а остальное все дребедень.
Антипотребитель на форуме  
Ответить с цитированием
Untitled Document
Старый 21.09.2013, 22:26   #477
А.Я.Дурак
Активный участник
 
Регистрация: 30.11.2008
Сообщений: 1,665
Репутация: -14107
По умолчанию

Да сдохла бы поскорее вся эта шарашкина контора под названием ЦППК. Ничего хорошего она для пассажиров не делает, а если и делает, то явно не по своей воле. Насчет относительных улучшений, типа ремонта платформ - да если его не производить, то платформы начнут обваливаться, будут жертвы и тогда она не отобьется от судебных исков, которые будут проиграны, и задолбается выплачивать компенсацию пострадавшим, так что тут проще и дешевле отремонтировать платформы. Насчет того, что возит - да пусть не возит, только тогда она сама перестанет существовать, что, естественно, ей не выгодно. Так что не надо превозносить все эти улучшения, как то, какая она хорошая и как заботится о пассажирах.
__________________
Не будите во мне зверя! В гневе я страшен!
А так я добрый и пушистый, но пока не доведут!
Со мной можно разговаривать на "ты". Люблю по-простому.
Николай Олейник вне форума  
Ответить с цитированием
Untitled Document
Старый 22.09.2013, 08:55   #478
Антипотребитель
 
Аватар для Антипотребитель
Активный участник
 
Регистрация: 02.12.2012
Сообщений: 6,715
Репутация: 23074457
По умолчанию

Только за!!! Нехай сдохнет!!! Все электрички разом перестанут ходить.
Ибо правительства Мск и МО вышли из ее акционеров. А иной частник - не возьмет - какой кретин будет связываться с социальным бизнесом со 101% регулируемыми тарифами. Поэтому добро пожаловать на комм.автобусы.
__________________
1. Невиновных в мире нет!
2. Программистов - в законописатели, компьютеры - в судьи!
3. Делай деньги, делай деньги, а остальное все дребедень.
Антипотребитель на форуме  
Ответить с цитированием
Untitled Document
Старый 25.09.2013, 14:49   #479
СашаШмель
 
Аватар для shmelsas
Активный участник
 
Регистрация: 20.08.2006
Адрес: Орехово-Зуево
Сообщений: 243
Репутация: 60362
Question

Обязаны ли ревизоры пресекать незаконную торговлю в электропоездах? Достают, знаете ли, эти микрофонщики над ухом жужжать
Нажмите на изображение для увеличения
Название: elka_prod_240913.JPG
Просмотров: 268
Размер:	74.7 Кб
ID:	27897
shmelsas вне форума  
Ответить с цитированием
Untitled Document
Старый 25.09.2013, 15:33   #480
Prionailurus viverrinus
 
Аватар для Verwalter
Продавец
 
Регистрация: 07.04.2011
Адрес: Регион 50. Ближайшее заМКАДье.
Сообщений: 4,987
Репутация: 3750373
По умолчанию

Ну так я Вам скажу, что часть из этих торгашей, работают в электричках уже официально. А вот всех "незаконных" должны ловить господа, но поскольку сие дело неприбыльное и неблагодарное, "господа" с ними не связываются, а возможно и в доле.
Verwalter вне форума  
Ответить с цитированием
Untitled Document
Старый 25.09.2013, 15:36   #481
СашаШмель
 
Аватар для shmelsas
Активный участник
 
Регистрация: 20.08.2006
Адрес: Орехово-Зуево
Сообщений: 243
Репутация: 60362
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Verwalter Посмотреть сообщение
Ну так я Вам скажу, что часть из этих торгашей, работают в электричках уже официально.
Официальные ходят с бейджами - их сразу определишь , а эти левые.
shmelsas вне форума  
Ответить с цитированием
Untitled Document
Старый 25.09.2013, 15:57   #482
Prionailurus viverrinus
 
Аватар для Verwalter
Продавец
 
Регистрация: 07.04.2011
Адрес: Регион 50. Ближайшее заМКАДье.
Сообщений: 4,987
Репутация: 3750373
По умолчанию

Да разницы то по сути никакой: официалы, неофициалы. Одни других не лучше. А вот ловить их должна полиция.
Verwalter вне форума  
Ответить с цитированием
Untitled Document
Старый 25.09.2013, 16:47   #483
Антипотребитель
 
Аватар для Антипотребитель
Активный участник
 
Регистрация: 02.12.2012
Сообщений: 6,715
Репутация: 23074457
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от shmelsas Посмотреть сообщение
Обязаны ли ревизоры пресекать незаконную торговлю в электропоездах? Достают, знаете ли, эти микрофонщики над ухом жужжать
Вложение 27897
У них нет на это права!!! Как и нет права штрафовать безбилетников.
__________________
1. Невиновных в мире нет!
2. Программистов - в законописатели, компьютеры - в судьи!
3. Делай деньги, делай деньги, а остальное все дребедень.
Антипотребитель на форуме  
Ответить с цитированием
Untitled Document
Старый 25.09.2013, 17:32   #484
SenSer
 
Аватар для SenSer
Активный участник
 
Регистрация: 22.02.2007
Сообщений: 3,357
Репутация: 163478
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Verwalter Посмотреть сообщение
Да разницы то по сути никакой: официалы, неофициалы. Одни других не лучше. А вот ловить их должна полиция.
При том - и тех и других. У торговцев (официальных) как минимум должен быть кассовый аппарат, "Книга отзывов и предложений", и масса других бумаг...
__________________
____________________________
У меня сложилось такое мнение что некоторые считают что "потребитель-экстремист" - это гражданин который ведет себя не так, как хотел бы продавец (изготовитель, исполнитель).
SenSer вне форума  
Ответить с цитированием
Untitled Document
Старый 25.09.2013, 17:44   #485
Prionailurus viverrinus
 
Аватар для Verwalter
Продавец
 
Регистрация: 07.04.2011
Адрес: Регион 50. Ближайшее заМКАДье.
Сообщений: 4,987
Репутация: 3750373
По умолчанию

Кассовый аппарат не всегда обязателен. Ну и при разносной торговле книга жалоб у продавца с собой быть не должна.
Цитата:
При осуществлении разносной торговли представитель продавца должен иметь личную карточку, заверенную подписью лица, ответственного за ее оформление, и печатью продавца, с фотографией, указанием фамилии, имени, отчества представителя продавца, а также сведений о продавце.
Цитата:
При продаже товаров, осуществляемой посредством разносной торговли, представитель продавца обязан иметь прейскурант, заверенный подписью лица, ответственного за его оформление, и печатью продавца, с указанием наименования и цены товаров, а также предоставляемых с согласия покупателя услуг.
Цитата:
При разносной торговле вместе с товаром (за исключением продовольственных товаров, указанных в абзаце втором пункта 4 настоящих Правил) покупателю передается товарный чек, в котором указываются наименование товара и сведения о продавце, дата продажи, количество и цена товара, а также проставляется подпись представителя продавца.
Verwalter вне форума  
Ответить с цитированием
Untitled Document
Старый 26.09.2013, 23:18   #486
А.Я.Дурак
Активный участник
 
Регистрация: 30.11.2008
Сообщений: 1,665
Репутация: -14107
По умолчанию

Вообще просто удивительно, как еще ЦППК не ввела свои собственные штрафы в несколько тысяч рублей? Ведь по логике некоторых товарищей, раз не было судебного решения о незаконности штрафов в отношении ЦППК - значит, их можно вводить и отменить только тогда, когда будет вынесено соответствующее судебное решение (а когда оно будет, то переобразоваться еще во что-то и под той маркой их взимать). Действительно, замечательная компания - хоть какие-то законы соблюдает, за что ей низкий поклон

Это все напоминает картину из Битструпа, когда девочка сорвала яблоко, за что на нее напустился хозяин, что яблоки рвать нельзя, тогда она решила, что раз нельзя рвать, то это не значит, что их нельзя есть - ведь хозяин насчет этого ничего не говорил. И съела все яблоки, при этом ни одно не сорвав с дерева, так что на яблоне остались висеть одни огрызки. Вот ЦППК в ряде случаев ведет себя точно также.
__________________
Не будите во мне зверя! В гневе я страшен!
А так я добрый и пушистый, но пока не доведут!
Со мной можно разговаривать на "ты". Люблю по-простому.
Николай Олейник вне форума  
Ответить с цитированием
Untitled Document
Старый 27.09.2013, 07:08   #487
Антипотребитель
 
Аватар для Антипотребитель
Активный участник
 
Регистрация: 02.12.2012
Сообщений: 6,715
Репутация: 23074457
По умолчанию

Штраф является административным наказанием и вводится законом.
А Дураку советую подружиться со своим мозгКом!! Как и налоговой! Он тут обвинял со слов налоговой ЦППК в том, что они потратили лишние деньги на уборку платформ, принадлежащих РЖД. Немедленно обвинить ЦППК в ремонте платформ РЖД!!!! Какого .... они ремонтируют чужую собственность??? Прекратить и оштрафовать!!!
__________________
1. Невиновных в мире нет!
2. Программистов - в законописатели, компьютеры - в судьи!
3. Делай деньги, делай деньги, а остальное все дребедень.
Антипотребитель на форуме  
Ответить с цитированием
Untitled Document
Старый 27.09.2013, 13:05   #488
А.Я.Дурак
Активный участник
 
Регистрация: 30.11.2008
Сообщений: 1,665
Репутация: -14107
По умолчанию

Ну конечно, налоговики врут, все вокруг врут, что электрички не убыточны, не врет только ЦППК. Да почему электрички убыточны? Да потому что вся прибыль с них разворовывается (а она, между прочем, за прошлый год составила по отчетам ЦППК 4 миллиарда руб)! И даже если совсем не будет зайцев, то они все равно будут убыточными, потому что сколько волка ни корми - ему все будет мало. Будут больше воровать, только и всего. И чем больше будет зайцев, тем меньше им останется денег на разворовывание, что и хорошо. Вот только некоторые товарищи этого совсем понимать не хотят. Но когда ворует РЖД, то почему-то у многих считается естественным явлением и более того, они еще и считают, что так и должно быть и какие гады те, кто мешает РЖД это делать.
И да, насчет налоговой: вот при Сталине за подобные высказывания вообще расстреливали. Так что прежде чем желать увидеть зайцев в тюрьме за воровство, подумайте о том, что при таком режиме ваша участь может быть намного хуже.
__________________
Не будите во мне зверя! В гневе я страшен!
А так я добрый и пушистый, но пока не доведут!
Со мной можно разговаривать на "ты". Люблю по-простому.
Николай Олейник вне форума  
Ответить с цитированием
Untitled Document
Старый 27.09.2013, 14:22   #489
Prionailurus viverrinus
 
Аватар для Verwalter
Продавец
 
Регистрация: 07.04.2011
Адрес: Регион 50. Ближайшее заМКАДье.
Сообщений: 4,987
Репутация: 3750373
По умолчанию

Здорово! Пусть хоть 5, пусть хоть 15. Дальше что? Коммерческая компания вроде как для этого и работает. Это ну ФГУП и не МУП и не НПО.
Давайте посчитаем прибыль нефтяных компаний? А? Давайте? Я уверен, что Вы придете к выводу, что бензин Вам должны бесплатно наливать.
Посчитаем прибыль энергетиков?..
Разворовали прибыль? Кто? Учредители ОАО "ЦППК" вроде не заявляли, что у них кто-то украл полученную прибыль...
Verwalter вне форума  
Ответить с цитированием
Untitled Document
Старый 27.09.2013, 16:06   #490
plover
 
Аватар для plover
Модератор
 
Регистрация: 13.09.2010
Адрес: Сызрань
Сообщений: 7,008
Репутация: 10086037
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Verwalter Посмотреть сообщение
Я уверен, что Вы придете к выводу, что бензин Вам должны бесплатно наливать.
У нефтедобывающих арабов вроде бы его так и наливают - совсем бесплатно либо за символические деньги.
__________________
Я другой такой страны не знаю, где так...
SIM-меню и как с этим бороться, Новая редакция ПОУПС, Вниманию абонентов МТС!, Осторожно - модем от Мегафона!
"Не кормите троллей!" (с) п.3.3.24 Правил форума
plover вне форума  
Ответить с цитированием
Untitled Document
Старый 27.09.2013, 16:51   #491
Антипотребитель
 
Аватар для Антипотребитель
Активный участник
 
Регистрация: 02.12.2012
Сообщений: 6,715
Репутация: 23074457
По умолчанию

Если мы в РФ опустим цену бензина ниже американской (как пример) в разы - то первые, кто попросит ее поднять, будут сами граждане. Просто мало кто это понимает.
__________________
1. Невиновных в мире нет!
2. Программистов - в законописатели, компьютеры - в судьи!
3. Делай деньги, делай деньги, а остальное все дребедень.
Антипотребитель на форуме  
Ответить с цитированием
Untitled Document
Старый 27.09.2013, 17:16   #492
Prionailurus viverrinus
 
Аватар для Verwalter
Продавец
 
Регистрация: 07.04.2011
Адрес: Регион 50. Ближайшее заМКАДье.
Сообщений: 4,987
Репутация: 3750373
По умолчанию

По поводу цены на бензин, на днях в машине ехал и по радио выступление Павла Воли слушал. Как же он четко сказал про это... Вкратце:
Цитата:
Бензин стоит 32 рубля литр, а фреш стоит 850 рублей за литр. Ведь что бы добыть бензин нужно добыть из недр Земли, переработать и доставить, а фреш, всего лишь наступить на грейпфрут.
Кому хочется услышать - выпуск 348 от 14.12.12.
Verwalter вне форума  
Ответить с цитированием
Untitled Document
Старый 27.09.2013, 17:51   #493
А.Я.Дурак
Активный участник
 
Регистрация: 30.11.2008
Сообщений: 1,665
Репутация: -14107
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Verwalter Посмотреть сообщение
Здорово! Пусть хоть 5, пусть хоть 15. Дальше что? Коммерческая компания вроде как для этого и работает. Это ну ФГУП и не МУП и не НПО.
Во-первых, ЦППК - не коммерческая компания, которая может "воротить что хочет" (а она ли строила дороги, закупала составы, выстраивала всю инфраструктуру?), во-вторых, речь идет о том, что после такой прибыли заявлять об убытках - просто по меньше мере смешно.

Цитата:
Сообщение от Verwalter Посмотреть сообщение
Давайте посчитаем прибыль нефтяных компаний? А? Давайте?
Только вот руководителей многих нефтяных компаний сажают в тюрьму, когда обнаруживают, что они много крадут, а Якунину почему-то все с рук сходит. А я ни на минуту не сомневаюсь, что он украл не меньше Ходорковского. И я не понаслышке знаю о том, каким пышным цветом процветает воровство на железной дороге.

Цитата:
Сообщение от Verwalter Посмотреть сообщение
Я уверен, что Вы придете к выводу, что бензин Вам должны бесплатно наливать.
Уже тысячу раз объяснялось, что сравнение некорректное, потому что если те же бензоколонки будут вести себя также, как ведет себя РЖД/ЦППК, то их счастье, если они только крупным штрафом отделаются. А РЖД/ЦППК практически все сходит с рук.

Цитата:
Сообщение от Verwalter Посмотреть сообщение
Разворовали прибыль? Кто? Учредители ОАО "ЦППК" вроде не заявляли, что у них кто-то украл полученную прибыль...
Ну так они сами ее и разворовывают. И вы слишком наивны, если думаете, что они об этом будут во всех СМИ писать.
__________________
Не будите во мне зверя! В гневе я страшен!
А так я добрый и пушистый, но пока не доведут!
Со мной можно разговаривать на "ты". Люблю по-простому.
Николай Олейник вне форума  
Ответить с цитированием
Untitled Document
Старый 27.09.2013, 18:13   #494
А.Я.Дурак
Активный участник
 
Регистрация: 30.11.2008
Сообщений: 1,665
Репутация: -14107
По умолчанию

И вообще, бороться надо с идиотами, которые реально причиняют вред имуществу, а не с зайцами. Во гляньте, как такие (далее следует набор нецензурных слов) вагон раскрасили:



Только вот, видимо, никому из РЖД это не надо.
__________________
Не будите во мне зверя! В гневе я страшен!
А так я добрый и пушистый, но пока не доведут!
Со мной можно разговаривать на "ты". Люблю по-простому.
Николай Олейник вне форума  
Ответить с цитированием
Untitled Document
Старый 27.09.2013, 18:22   #495
Prionailurus viverrinus
 
Аватар для Verwalter
Продавец
 
Регистрация: 07.04.2011
Адрес: Регион 50. Ближайшее заМКАДье.
Сообщений: 4,987
Репутация: 3750373
По умолчанию

Цитата:
после такой прибыли заявлять об убытках - просто по меньше мере смешно
Т.е. в Вашем иллюзорном мире при наличии большой прибыли не может быть убытков?
Цитата:
Ну так они сами ее и разворовывают.
Круто! А Вы можете сами свою зарплату разворовать?
Цитата:
Во гляньте, как такие (далее следует набор нецензурных слов) вагон раскрасили
А вот Вам и убытки!
Verwalter вне форума  
Ответить с цитированием
Untitled Document
Старый 27.09.2013, 18:59   #496
А.Я.Дурак
Активный участник
 
Регистрация: 30.11.2008
Сообщений: 1,665
Репутация: -14107
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Verwalter Посмотреть сообщение
Т.е. в Вашем иллюзорном мире при наличии большой прибыли не может быть убытков?
В ЦППК - нет, и я уже много раз объяснял, почему.

Цитата:
Сообщение от Verwalter Посмотреть сообщение
Круто! А Вы можете сами свою зарплату разворовать?
Круче тучи! Оказывается, вся прибыль компании идет на зарплату? Не знал, что существуют такие компании.

Кстати, нецелевое использование средств влечет за собой уголовную ответственность, что куда хуже безбилетного проезда. И налоговикам, год назад опровергавшим миллиардные хищения в ЦППК, я верю (особенно после того, как на бывшего министра Аксененко заводили уголовное дело по этой статье). И не потому, что я плохо отношусь к этой компании, а потому что не понаслышке знаю весь бардак, который творится на железной дороге с низкими зарплатами и как там относятся к своим работникам, которым порой даже проезд на электричке не оплачивают.
__________________
Не будите во мне зверя! В гневе я страшен!
А так я добрый и пушистый, но пока не доведут!
Со мной можно разговаривать на "ты". Люблю по-простому.
Николай Олейник вне форума  
Ответить с цитированием
Untitled Document
Старый 27.09.2013, 19:33   #497
Prionailurus viverrinus
 
Аватар для Verwalter
Продавец
 
Регистрация: 07.04.2011
Адрес: Регион 50. Ближайшее заМКАДье.
Сообщений: 4,987
Репутация: 3750373
По умолчанию

Цитата:
В ЦППК - нет
Еще раз круто! Одни доходы! Идеальный бизнес.
Цитата:
Оказывается, вся прибыль компании идет на зарплату?
Чистая прибыль - это то, что остается после выплат всем и за все. Это денюжка "зарплата" учредителей, которая делается пропорционально части уставного капитала.
Цитата:
Кстати, нецелевое использование средств влечет за собой уголовную ответственность
Вы о прибыли? Если о прибыли, то опять же вспомните свою зарплату и подумайте. Вам кто-то мешает тратить свою зарплату на свое усмотрение?
Цитата:
с низкими зарплатами и как там относятся к своим работникам
Про низкие зарплаты. На днях мы у себя в компании провели зачистку по этому поводу. Поводы для того такие:
1. Если где-то платят больше - иди туда и работай. Здесь тебя оценивают ровно во столько. И никто тебя здесь работать не заставляет.
p.s.1: чтобы иметь зарплату больше, надо хотя бы уметь объективно обосновать своему руководителю, почему тебе ее надо платить больше!
2. По поводу отношений. Дорожить можно опытным хорошим специалистом или руководителем. Здесь будут и нормальные отношения и поблажки. Дорожить кассиром, дежурным у турникета, охранником, уборщицей, контролером и т.д. - извините, но тут слишком мало образования и слишком много гонора и кандидатов на вакантное место.
Verwalter вне форума  
Ответить с цитированием
Untitled Document
Старый 28.09.2013, 08:51   #498
А.Я.Дурак
Активный участник
 
Регистрация: 30.11.2008
Сообщений: 1,665
Репутация: -14107
По умолчанию

Вот что прочел о мошенничестве контров в электричке Жуковка-Брянск.

Развод контролеров в электричке Жуковка-Брянск, косящих в своих действиях на мошеничество. В понедельник попал в их лапы плачу за билет 176-162 км, мне дают билет, я рассматриваю, а он от 183 км до ржаницы, а это следующая от 176 км, я естественно думаю, что они ошиблись пытаюсь поменять билет, они кипиш поднимают на весь вагон, рвут этот билет и орут у вас билета нет выходите из поезда!! Я пытаюсь их номера записать они прячут вроде первые цифры 121, фото делаю, прибегает охрана мычит что то .Я думаю не может быть, что бы из простой ошибки такой скандал!!А мне тётки пассажиры подсказывают, эта бригада из Жуковки новый бизнес открыла: подбирают билеты тех, кто раньше конца зоны выходит с сидений и опять повторно продают!! А порука у них круговая, ничего не докажешь, их много-ты один! Есть ещё способ мошеничества: дважды требуют денег за одну зону, к примеру зона 176 км-162 км, а они пользуясь не знанием пассажиров пробивают билет на ползоны, к примеру, 176 км-Эдазия, а после опять обелечивают Эдазия-162км, или от Эдазии до 162км ,а после от 162 км до Нетьинки

Так что хватит приводить в примеры магазины, где за воровство посадят (и между прочем, за воровство в магазине тоже посадят не сразу, а сначала задержат до прибытия полиции, а после будет суд, только РЖД все решает самосудом, что, кстати, противоречит ч.1 ст.118 Конституции РФ). Хозяина любого магазина за подобные действия тоже ждет тюрьма. Только РЖД подобные выходки сходят с рук. Потому оно с безбилетниками - полные квиты. А желающим приравнять безбилетный проезд к воровству в магазине еще раз напоминаю, что в таком случае руководство РЖД тоже окажется в тюрьме.
__________________
Не будите во мне зверя! В гневе я страшен!
А так я добрый и пушистый, но пока не доведут!
Со мной можно разговаривать на "ты". Люблю по-простому.
Николай Олейник вне форума  
Ответить с цитированием
Untitled Document
Старый 28.09.2013, 09:20   #499
Антипотребитель
 
Аватар для Антипотребитель
Активный участник
 
Регистрация: 02.12.2012
Сообщений: 6,715
Репутация: 23074457
По умолчанию

А при чем мошенничество контролеров и ЦППК??? Оно им такую должностную инструкцию не давало.
В магазинах вот тоже иногда продавцы и кассиры обманывают. И что? Закрывать сеть?
__________________
1. Невиновных в мире нет!
2. Программистов - в законописатели, компьютеры - в судьи!
3. Делай деньги, делай деньги, а остальное все дребедень.
Антипотребитель на форуме  
Ответить с цитированием
Untitled Document
Старый 28.09.2013, 09:38   #500
А.Я.Дурак
Активный участник
 
Регистрация: 30.11.2008
Сообщений: 1,665
Репутация: -14107
По умолчанию

А что, кассиры-контролеры работают не в ЦППК? Ну до чего смешной у нас народ, чего только не придумывающий для оправдывания воровства!
Тут же вспомнились перлы советского времени насчет КПСС: "Это не партия такая плохая, а лишь отдельные ее члены".

А в магазинах для таких случаев есть книга жалоб, телефоны вышестоящих инстанций и т.д. И все это выдается по первому требованию покупателя. А тут контролеры всячески скрывали подобную информацию. Так что опять пример не в тему.
__________________
Не будите во мне зверя! В гневе я страшен!
А так я добрый и пушистый, но пока не доведут!
Со мной можно разговаривать на "ты". Люблю по-простому.
Николай Олейник вне форума  
Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:43. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Rambler's Top100 Яндекс.Метрика