Показать сообщение отдельно
Untitled Document
Старый 23.04.2007, 12:47   #4
Николай 850
Активный участник
 
Регистрация: 04.04.2007
Сообщений: 1,872
По умолчанию

Цитата:
Других аргументов нет. Раз дороже - конечно пристёгивайтесь.

Мне быть пристёгнутым (на водительском месте) просто неудобно, к тому же, мне ожнажды "посчастливилось" "влупить" в стоящее ночью на трассе среднегабаритное ТС (большой микроавтобус), он отлетел в сторону от дороги на 18 метров... в моей машине было два пассажира, передний был пристёгнут. Никто из участников ДТП не пострадал. Я был не пристёгнут, и хотя удар смял мою машину почти до "лобовухи", никаких особых нагрузоктолчков и т.п. не ощутил, а вот передний пассажир показывал рубчик от ремня на плече....

Мораль: пассажирам пристёгиваться А_Д_Н_А_З_Н_А_Ч_Н_А (кому жизнь дорога). Для водителя не так критично. Если машина сделана для людей на ней ездить и так вполне безопасно, а пристёгивание ремнём - дополнительный шанс. Если машина - гамно, ремень поможет удержать трупы на местах - тоже польза.[/b]
В законе однозначно указана обязаность водителя и пассажиров быть пристегнутыми (ПДД РФ).
Из личного опыта скажу, что ремень безопасности - одна из главных составляющих пассивной безоапасности любого авто. Если есть подушки, а человек непристегнут - они его просто убьют.
Если подушек нет, машина "гамно", и с ремнями неудобно - добро пожаловать на измерение пределов прочности головы, позвоночника, и прочих частей тела. Что будет крепче человек или железо/стекло/пластик?
Макаров Николай юрист ОЗПП вне форума  
 

Текущее время: 06:44. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Rambler's Top100 Яндекс.Метрика