Показать сообщение отдельно
Untitled Document
Старый 22.07.2010, 11:35   #40
mitino
Новичок
 
Регистрация: 10.01.2008
Сообщений: 13
Репутация: 60
По умолчанию Шум и духота в метро

Правильно, что подняли тему духоты и шума. Езжу на работу из Митина до Ботанического сада с двумя пересадками. Сегодня повезло, состав с кондеем попался. Соответственно, окна закрыты, шума практически нет. А вот после пересадки - уже другое метро, жара, грохот. Пару раз остановка в туннеле и люди чуть не в обмороке. А это еще 8 утра. В понедельник ехал с Выхино - человеку плохо стало в вагоне, упал на пол. Стали вызывать машиниста из двух переговорников, ответа нет. Только кричит, закройте двери. Через остановку только смогли вынести пострадавшего на платформу. Новыми вагонами хвалиться нечего, кроме кондиционеров, в большинстве случаев почему-то выключенных, там для удобства ничего нет. Схема метро не поместилась, поручни верхние устроены так, что должен стоять как в 3 рейхе с вытянутой рукой. Сиденья низкие, на кого рассчитаны? Такие деньги вбухать в модернизацию составов - покажите нам, кто принимал решение о вводе и автора проекта? А в электричках, если не в тамбуре ехать, все более-менее продувается, а уж шума точно поменьше будет. Стоимость проезда неоправданно высокая везде. А кто-нибудь видел, какие в 15 автопарке автобусы встречаются? Сиденья, да и сам, похоже из фанеры сделан, грохочет, скрежещет, того гляди развалиться в пути - за это тоже платить надо?
mitino вне форума  
Ответить с цитированием
 

Текущее время: 06:35. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Rambler's Top100 Яндекс.Метрика