Показать сообщение отдельно
Untitled Document
Старый 07.03.2011, 12:11   #25
Юрий А.
 
Аватар для Юрий А.
Активный участник
 
Регистрация: 17.05.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,664
Репутация: 20933434
По умолчанию

Nastuy, а вам сервисмены сказали, что раз появилась ржавчина над ветровым (лобовым) стеклом, то это значит машина была в ремонте что ли? Если так, то вероятнее всего, они ошибаются - для повреждений крыши над стеклом должен быть ого го какой еще удар (ну при дорожном ДТП конечно а не сосулька))). Думаю, avtotrasolog подтвердит мои слова - ему трасология ближе))). А то, что ржавчина появилась из-за некачественной покраски на заводе - очень вероятно. Опять же, чтобы покрасить часть крыши над ветровым стеклом, по технологии необходимо вырезать вклеенное стекло, а затем вклеить - следы этого в любом случае останутся.
PS Но, если ржавчина только на этом месте, то обменять будет тяжело, даже, если будет доказано, что брак производственный. Суд обяжет дилера перекрасить, полагаю. Не потянет на существенность.
__________________
Перед тем, как сказать"недостаток" подумай,а кто установил,что это является "недостатком", email: expert009@lenta.ru
Подпись отредактирована модератором
Юрий А. вне форума  
Ответить с цитированием
 

Текущее время: 19:50. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Rambler's Top100 Яндекс.Метрика