Показать сообщение отдельно
Untitled Document
Старый 22.12.2010, 17:38   #18
spolkina
Новичок
 
Регистрация: 18.12.2010
Сообщений: 9
Репутация: 75
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Юрий А. Посмотреть сообщение
spolkina, я так понимаю, что изначально с вами согласовали только стоимость самих работ, без запчастей, и эта сумма приемлема. ВАм они сами сказали, что поставили на двигатель б/у коленвал? А по какой причине они его заменили, не сказали, почему не произвели его шлифовку? Это же намного дешевле.
Юрий, эта сумма включала и запчасти!!! Так как сам ремонт стоил 20000р., как нам сказали.

Новое колено стоит около 45000р., поэтому решено было поставить б\у. "Родной коленвал расточке не подлежит" - так сказали на сервисе. Мы его забрали, хотим отдать на экспертизу.

После того, как нам выставили счет, мы обзвонили несколько сервисов, специализирующихся на БМВ, средняя стоимость капитального ремонта двигателя M43 для нашей машины - 25000р. (то есть полностью разобрать и собрать) без запчастей. Нам посчитали замену коленвала, шатуна и колец = 35000р. (только работа)
spolkina вне форума  
Ответить с цитированием
 

Текущее время: 09:36. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Rambler's Top100 Яндекс.Метрика