Показать сообщение отдельно
Untitled Document
Старый 23.02.2011, 00:25   #4
4Наталья
Новичок
 
Регистрация: 22.02.2011
Сообщений: 8
Репутация: 60
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AlexPilot Посмотреть сообщение
От работы АКПП в режиме D.
При этом контроллер двигателя поднимает обороты, чтобы компенсировать потерю мощности на холостом ходу при включенном гидротрансформаторе (он в АКПП выполняет роль сцепления). На оборотах 500...800 наблюдаются резонансные явления опор двигателя.
На светофоре выбирайте N, если раздражает.

В сервисе Consult коды ошибок не считал?
Почему у инструктура не вибрировало? Такая же модель.
4Наталья вне форума  
Ответить с цитированием
 

Текущее время: 21:34. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Rambler's Top100 Яндекс.Метрика