Показать сообщение отдельно
Untitled Document
Старый 29.04.2019, 11:26   #5
Юрий А.
 
Аватар для Юрий А.
Активный участник
 
Регистрация: 17.05.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 4,109
Репутация: 40622008
По умолчанию

Как раз это:
Цитата:
Здесь достаточно сложно доказать ( вероятно) ,что рулевая рейка ( замененная по гарантии) и ГУР относятся к системе рулевого управления.
- это эксперту доказать совсем не сложно, поскольку элементарно объясняется (документами), что и рулевая рейка, и ГУР и тяги с рулевыми наконечниками и рулевой вал - все входят в систему (!!!) рулевого управления. И подтекание рабочей жидкости относится к неисправностям системы рулевого управления, поскольку гидросистема должна быть герметична. А подтекание может быть вызвано деформациями материала, трещинами или даже просто не затянутым хомутом, но все это относится к неисправностям системы рулевого управления. Сложнее доказать, что обе рейки (и старая и замененная) вышли по одной и той же причине, а такой вопрос наверняка судом будет поставлен. Поскольку старой рейки уже нет скорее всего, утилизована.
Цитата:
Как я полагаю,что уже имеется два недостатка в гарантийный период, которые достаточно точно определяют влияние именно на безопасность.
- да, имеется два недостатка (возможно, не зависящих друг от друга) но оба в деталях системы рулевого управления и оба влияют на безопасность, согласно ГОСТ.
__________________
email: expert009@mail.ru сайт: www.expert009.ru
Юрий А. вне форума  
Ответить с цитированием
 

Текущее время: 12:26. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot